Rivian 多年來一直在精進生產、開發及其客戶業務。如今,在其迄今為止最重要的產品 R2 推出僅幾天後,該公司卻裁員數百人。所有這些舉動都以一個目標為導向:獲利。

根據《華爾街日報》的報導,Rivian 在週二裁員了數百名員工。公司發言人表示,此次裁員佔該汽車製造商總員工不到 2%,該公司截至 2025 年底的員工約為 15,200 人。據報導,此次裁員主要集中在 Rivian 的服務和客戶組織,包括銷售和市場行銷部門。

這似乎是一個奇怪的舉動,尤其考慮到該品牌一直努力擴大其服務網絡,但時機和受影響的職位是關鍵。儘管租賃價格昂貴,但圍繞 R2 發布的熱度是真實的。根據 CBT News 的報導,大約有一半的買家選擇租賃 R2 而非購買。

無論價格高低,渴望排在隊伍前列的買家都會出現,而不管銷售和市場行銷部門有多少人還保住工作。受此次裁員影響的員工被鼓勵申請公司內部的其他職位。同時,此舉讓 Rivian 能夠節省一些現金,並更接近長期獲利。

這很重要,因為 Rivian 的高階優先策略一直難以產生足夠的銷量來彌補其成本。該公司去年的營收約為 54 億美元,銷售了約 42,000 輛汽車,但自 2009 年成立以來尚未實現年度獲利。R2 是該品牌改變這一狀況的最佳機會。

目前,Rivian 似乎正在進行一個熟悉的矽谷計算。它正在削減今天的成本,以保留明天所需的現金。R2 是否會成為最終驗證該策略的突破性產品,仍然是懸掛在整個公司頭上的問題。

Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人Rivian 在推出寄予厚望的 R2 幾天後裁員數百人