在以 Mistral 告別 W16 引擎後，Bugatti 打造了一款獨一無二的超級跑車，這次是以 Bolide 的碳纖維單體式車身為基礎。

Bugatti 可能已經在限量生產的 Mistral 中為標誌性的 8.0 升四渦輪 W16 引擎畫下句點，但特殊客戶有不同的規則，而這證明了這一點。這家位於 Molsheim 的公司剛剛揭示了一款新的獨一無二超級跑車，搭載了 W16 引擎的終極版本，採用賽車骨架，並披上專屬的外觀和內裝設計，僅屬於一位車主。

Destrier 是 Bugatti 獨家 Solitaire 計畫下的第三款獨特委託，緊隨其後的是 Brouillard 和受 Veyron 啟發的 F.K.P Hommage。與這兩款都以量產 Chiron 為基礎的車輛不同，Destrier 與僅供賽道使用的 Bolide 分享其技術基礎。

極端的比例是第一眼就吸引人的地方。Destrier 高度僅 1 米（39.4 英寸），比 Bugatti 任何其他車輛都低，僅次於其僅供賽道的兄弟車型，後者高度為 995 毫米（39.1 英寸）。這個名字來自中世紀騎士最強壯、最精良的戰馬品種，而這款車則捨棄了 Bolide 巨大的尾翼和冷卻進氣口，採用了更具雕塑感的造型。

側面 C 形元素比以前更窄，現在延伸到車頭，將視線引導至寬闊的馬蹄形水箱罩。LED 頭燈位於纖細的葉子板上，搭配環繞式擋風玻璃、帶通風口的引擎蓋和大型車頂進氣口。

其他引人注目的細節包括前輪後方的深邃導流槽、半裸露的後輪胎、纖細尾燈上方的整合式尾翼，以及大型四出排氣管。Bugatti 的設計師還將 Bolide 的 18 英寸中央鎖定輪圈換成了一套訂製的五輻雙肋合金輪圈，前輪為 20 英寸，後輪為 21 英寸。

這款獨一無二的車輛採用了帶有閃爍效果的訂製 Sapphire Celeste 色調，搭配拋光鋁合金飾件和染色碳纖維部件。為了巧妙地向騎士盔甲致敬，引擎蓋內的亮色部件採用了手工錘擊的表面處理。

根據 Bugatti 的說法，Bolide 和 Destrier 這對車型是現代版的勒芒冠軍 Type 57G Tank 賽車和 1930 年代末的 Type 57SC Atlantic。擋風玻璃上方設有一個雷射雕刻的專屬銘牌，描繪了這兩款經典車型，以慶祝共同的 DNA。

內裝方面，雙座座艙的佈局與 Bolide 相似，但採用了獨特的材料和訂製細節。Ambre Voyageur 棕色皮革和 nubuck 搭配 3D 編織紡織品，在儀表板和門板上融入了編織銅線，並採用錘擊金屬飾面。

在機械結構方面，Destrier 保留了 Bolide 的碳纖維單體式車身和 8.0 升四渦輪 W16 引擎，可輸出 1,578 匹馬力（1,177 千瓦 / 1,600 PS）。Bugatti 並未公佈性能數據，但可以肯定的是，這輛車速度極快。

Destrier 將於蒙特利汽車週首次公開亮相，並於 2026 年 8 月 16 日在圓石灘車展（Pebble Beach Concours d'Elegance）達到高潮。一位未透露姓名的客戶以未公開的價格委託打造了這輛車。鑑於其背後的故事，我們猜測它可能與一輛 Bolide 停在同一個車庫裡。