Subaru Uncharted 是一款電動小型跨界休旅，承襲了 Subaru 標誌性的冒險精神，鼓勵人們靜默地探索未知。雖然可以將其視為品牌汽油動力 Crosstrek 小型跨界休旅的電動版本，但 Uncharted 實際上與 Toyota C-HR 擁有更多共同點，後者是其攣生兄弟和平台夥伴。需要明確的是，在其外殼之下，Uncharted 完全是 Toyota 的技術。

與 Toyota 相同，Uncharted 的高階車型配備了 338 匹馬力的雙馬達電動動力系統，提供全輪驅動，並帶來令人驚喜的加速性能。入門級的單馬達 Premium 前輪驅動車型是 Subaru 獨有的，並提供最長的 308 英里續航里程。雖然它可能不是一款純粹的 Subaru 車型，但 Uncharted 在同級距中提供了一個高效的選擇，同時仍然保留了該品牌聞名的戶外風格。

Subaru Uncharted 是小型電動 SUV 市場的新成員，於去年首次亮相。因此，我們預計 2027 年式車型不會有重大變動。

雖然推薦一款沒有全輪驅動的 Subaru 感覺有些不自然，但我們認為續航里程是考慮電動車時更重要的因素。（一套冬季輪胎可以彌補在雪地中損失的抓地力。）我們推薦前輪驅動的 Premium 車型，因為它擁有該車系中最長的 EPA 估計續航里程，一次充電可達 308 英里。它配備 18 吋鋁合金輪圈、空氣動力學輪圈蓋、電動尾門、前座椅加熱功能、14.0 吋資訊娛樂顯示螢幕，以及一系列標準的主動安全輔助功能。

Uncharted 提供兩種電動馬達配置選擇。Premium 前輪驅動車型由安裝在前軸的單一 221 匹馬力電動馬達提供動力。Sport 和 GT 車型可產生 338 匹馬力，並透過兩個電動馬達（一個在前，一個在後）實現全輪驅動。

雖然 Uncharted 並非設計為真正的越野車，但 Sport 和 GT 車型配備了 X-Mode 設定，透過獨立調節分配給每個車輪的動力來幫助應對不平坦的地形。

在我們試駕頂級 GT 車型的過程中，我們發現其行駛平穩舒適，但轉向感覺模糊且缺乏生命力。這是一個為舒適而非運動性調校的組合。我們也確實有機會將其開上一些越野障礙，並可以報告它能夠帶您翻山越嶺。

與雙馬達全輪驅動動力系統相比，Uncharted 加速很快，但在我們的官方測試中，它未能達到 Volvo EX30 雙馬達車型驚人的 3.3 秒 0-60 英里加速成績。

與較大的 Solterra 相同，Uncharted 配備了 67 kWh 的電池組，一次充電可提供長達 308 英里的續航里程。這是前輪驅動車型的數據，而根據 EPA 的數據，動力更強勁的 Sport AWD 車型預計可提供 287 英里的續航里程。頂級的 GT 車型每次充電可提供 273 英里的續航里程。在我們的 75 英里/小時高速燃油經濟性測試路線上，Uncharted GT 的續航里程為 190 英里。

Uncharted 使用 NACS（北美充電標準）充電埠，使其能夠在 Tesla 超級充電站充電。Subaru 表示，即使在寒冷天氣條件下，它也能在 DC 快充站上大約 30 分鐘內從 10% 充電到 80%。它還支援相對快速的 AC 充電，配備 11 kW 的車載 AC 充電器。

根據 EPA 的數據，Subaru Uncharted 在城市中的效率應為 140 MPGe，高速公路為 118 MPGe，綜合為 129 MPGe（在其最高效的前輪驅動車型中）。切換到全輪驅動車型後，這些數據分別下降到 127 MPGe、106 MPGe 和 117 MPGe。MPGe 代表每加侖汽油當量英里數，這是 EPA 用於估計 PHEV 和 EV 燃油效率的指標。

前排：Uncharted 擁有一個當代的內裝，與 Subaru 其他一些車型的實用設計語言有所不同。其儀表板設計時尚且整潔。一些細微的設計區分了 Uncharted 的座艙與其 Toyota C-HR 的對應車型，包括橙色的儀表板飾條和方形方向盤。前座椅之間寬闊的中控台配備了兩個無線智慧型手機充電板和下方的開放式儲物空間。

後排：雖然後座乘客空間與 Crosstrek 相似，但 Uncharted 的後座感覺更寬敞。缺乏傳輸通道使得空間更加開放。升級到 GT 車型可為後座配備加熱座椅。

載貨空間：後座椅保持直立時，載貨區域有 25 立方英尺的空間。我們將八個隨身行李箱放入 Uncharted GT 的載貨艙；將後座椅折疊後，我們放入了 20 個。

Uncharted 配備了一個 14.0 吋的顯示螢幕，可透過實體按鈕和觸控操作。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 為標準配備，兩個無線智慧型手機充電器位於中央螢幕下方。所有車型還配備了 7.0 吋數位儀表顯示螢幕。

Premium 和 Sport 車型配備了六揚聲器音響系統和 SiriusXM 衛星廣播。頂級的 GT 車型配備了 11 揚聲器 Harman/Kardon 音響系統。

Uncharted 延續了 Subaru 提供豐富標準主動安全輔助技術的傳統。這包括標準的預碰撞煞車、車道偏離警示和自適應巡航控制。

有關 Uncharted 的撞擊測試結果資訊，請瀏覽美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和公路安全保險協會 (IIHS) 的網站。

Subaru 提供一般的保固範圍。然而，該品牌不提供任何免費的定期保養。

每年，我們都會對數百款車輛進行嚴格的儀器測試。如果下方圖表中的數據是針對不同的車型年份，那是因為該車輛自上次測試以來沒有改變，測試結果仍然準確。

2026 Subaru Uncharted GT 車輛類型：前後馬達、全輪驅動、5 人座、4 門旅行車

價格 基本款/測試款：$45,245/$46,215 選配：Habanero Orange Metallic 雙色塗裝，$970

動力系統 前馬達：永磁同步交流馬達，224 hp，198 lb-ft 後馬達：永磁同步交流馬達，117 hp，125 lb-ft 總功率：338 hp 電池組：液冷鋰離子電池，67 kWh (C/D 估計) 最大充電功率，AC/DC：11.0/150 kW 變速箱，前/後：直接傳動

底盤 懸吊，前/後：麥花臣/多連桿 煞車，前/後：12.9 吋通風碟/12.5 吋通風碟 輪胎：Yokohama Geolander X-CV G057 E+ 235/50R-20 100V M+S

尺寸 軸距：108.3 吋 長度：177.8 吋 寬度：73.6 吋 高度：63.8 吋 乘客空間，前/後：55/35 立方英尺 載貨空間，後座椅前方/後方：60/25 立方英尺 整備重量：4453 磅

C/D 測試結果 60 mph：4.3 秒 100 mph：11.6 秒 1/4 英里：13.0 秒 @ 101 mph 以上結果省略了 1 英尺的滾動起步 0.3 秒。起動加速，5–60 mph：4.5 秒 高檔位，30–50 mph：1.9 秒 高檔位，50–70 mph：2.8 秒 最高速度 (政府限制)：101 mph 煞車，70–0 mph：175 英尺 煞車，100–0 mph：348 英尺 抓地力，300 英尺滑行盤：0.84 g

內裝噪音 怠速：23 dBA/0 sone 全油門：72 dBA 70 英里/小時巡航：70 dBA/25 sone

C/D 燃油經濟性和充電 實測：77 MPGe 75 英里/小時高速續航：190 英里 平均 DC 快充速率，10–90%：103 kW DC 快充時間，10–90%：34 分鐘

EPA 燃油經濟性 綜合/城市/高速公路：112/123/101 MPGe 續航里程：273 英里