在 8 月 11 日至 12 日之間，NASA 的月球勘測軌道飛行器 (LRO) 捕捉到一個新形成的月球隕石坑的影像系列。該隕石坑於 8 月 5 日形成，當時 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭上段在 2025 年 1 月發射 Firefly Blue Ghost 1 任務後撞擊了月球表面。
為了捕捉撞擊影像，工程師們傾斜了太空船，使其相機在 LRO 每次以每秒 1 英里（約 1.6 公里）的速度飛越月球上方約 60 英里（約 96 公里）處時，都能指向該隕石坑。該軌道器每兩小時繞月球從一極到另一極運行一次，而月球則在其下方緩慢旋轉。要拍攝特定地點，太空船必須等到該位置轉入視野，這次花了六天時間。
正確對準目標只是挑戰的一半；時機也必須精確。如果相機提前或延遲拍攝了 10 秒，目標就會偏離中心 10 英里（約 16 公里）。
由於觀測角度的多樣性，科學家們可以在多種光照條件下看到該隕石坑，揭示了獨特的特徵。在隕石坑邊緣突出的影像中，科學家們測量了其 60 英尺（約 18 公尺）的寬度。科學家們還根據其陰影的長度，判斷該隕石坑的深度不到 10 英尺（約 3 公尺）。
為了捕捉這些細節，LRO 使用了其窄角相機，該相機可以偵測到寬度小至 3 英尺（約 0.9 公尺）的特徵。
上方的影像顯示了從隕石坑延伸出的明亮和黑暗的射線。較暗的條紋是由太陽風、銀河宇宙射線和微隕石撞擊長期改變的表面塵埃和岩石構成。這些風化物質是由撞擊從月球表面 1.5 英尺（約 0.45 公尺）深處挖掘出來的。隕石坑邊緣附近的較亮條紋是由從更深處挖掘出來的新鮮物質構成。
尋找撞擊地點需要全球專家和愛好者之間的協調。獨立天文學家首先利用公開數據識別了火箭的軌跡。NASA 的近地天體研究中心 (CNEOS) 負責追蹤可能對地球構成威脅的自然天體，為該機構的行星防禦計畫服務，他們利用這次機會測試和驗證預測撞擊的工具和技術。
該中心位於南加州 NASA 的噴射推進實驗室，逐步完善了軌跡，最終確定了撞擊地點，並將其提供給韓國，供其韓國探測器月球軌道器 (Danuri) 團隊使用。幾小時後，該團隊利用 Danuri 上的高解析度 LUTI 相機拍攝了該隕石坑的影像，發現預測準確度約為 0.6 英里（約 0.96 公里）。
在捕捉到隕石坑的影像後，Danuri 任務將座標發送給 NASA 的 LRO 團隊，以協助他們完善後續的成像序列。透過將新的隕石坑影像與撞擊前的影像進行比較，LRO 團隊更新了隕石坑中心的座標：北緯 19.4759 度，東經 266.7138 度，海拔 511 公尺。