Lamborghini 的首款 SUV 問世至今已近十年，期間歷經許多變革。最初的 Urus 搭載雙渦輪增壓 V8 引擎，隨後更推出了性能更強悍的 Performante 版本。2024 年，改款的 Urus SE 登場，並採用了插電式混合動力系統。
如今，Urus SE Performante 延續了這項傳統。
作為迄今為止最快、最強悍的 Urus 車型，SE Performante 搭載與標準版 SE 相同的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 插電式混合動力系統。但秉持 Performante 的一貫風格，其動力輸出被進一步提升，變得更加強勁。
2027 Lamborghini Urus SE Performante
Urus SE Performante 可輸出 800 匹馬力與 738 磅英尺的扭力，比標準版 SE 多出 11 匹馬力，扭力則增加 37 磅英尺。根據 Lamborghini 的數據，這使其成為全球最快的超級 SUV，0-100 公里/小時加速僅需 3.3 秒，極速可達 194 英里/小時。
V8 引擎搭配同步電動馬達，動力來源為一個 25.9 千瓦時的電池組。該電池組巧妙地安置在地板下方，以優化 Urus SE Performante 的重心，並使其純電續航里程可達 37 英里。
同一具八速變速箱負責管理所有動力輸出，但在此車型上經過重新調校，以提升反應速度並減少扭力延遲。搭配標準配備的全輪驅動系統與電子控制中央差速器。
升級的雙腔室空氣懸吊系統進一步提升了 Performante 在彎道中的穩定性，車身側傾相較於標準版 SE 減少了驚人的 55%。同時，車身震動也降低了 25%。
總體而言，Urus SE Performante 在操控靈活性方面提升了 6%，反應時間縮短了 12%。搭配全新的 Pirelli P Zero 輪胎（尺寸為 22 或 23 英吋），抓地力也提升了高達 6%。
當然，對於任何真正的 Lamborghini 性能車型而言，重點不僅僅是動力。這也是為何 Urus SE Performante 採用了一系列空氣力學與輕量化升級，旨在提升其在道路與賽道上的表現。
透過在引擎蓋、車頂、側裙等多處大量使用碳纖維材質，SE Performante 比傳統 Urus SE 輕了 70 磅。輕量化的消音器與排氣管（作為全新 Akrapovič 排氣系統的一部分）減輕了 22 磅，整合式煞車系統（Integrated Power Brake）又減輕了 8.8 磅，而增強的 NVH 套件則再減輕 7.3 磅。
Urus SE Performante 的總濕重為 5,452 磅。
SE Performante 的總空氣阻力相較於 Urus SE 減少了 3%，同時後軸下壓力相較於前一代 Performante 增加了 16%，相較於標準版 Urus SE 則增加了 23%。碳纖維擾流板與擴散器確保了後軸的高速穩定性，而更寬的前端則改善了電池散熱與氣流。
關於 Urus SE Performante 的售價，我們仍不得而知。標準版 Urus SE 的起價略高於 252,000 美元，而前一代 Performante 的售價約為 270,000 美元，因此預計 Performante 車型不會便宜。
起價約 300,000 美元並非不可能的範圍。
Motor1 的觀點：隨著 Urus SE PHEV 取代標準版本，新款 Performante 的登場只是時間問題。
您希望在 Motor1.com 上看到什麼？
最熱血的 Lamborghini Urus 下個月登場
本田 CEO 暗示即將與日產達成協議
更強悍的 Lamborghini Revuelto 將於今年稍晚登場
「如果我開的是 Camry 或類似的車呢？！」Uber Eats 司機取餐時看到內容後崩潰
間諜照：Lamborghini 下一代 Temerario 正在路上
德州男子前往加油站，卻發現他們販售受污染的商品：「我附近有 3 個加油站因此被罰款」
全球最貴的 65 款汽車
