賓利客戶似乎對 Bentayga 意猶未盡，因此這家位於克魯的公司正擴展其 SUV lineup，推出第二款車型。這款新車預計將以 Bentley Boys 名人 Woolf Barnato 的名字命名為 Barnato，定位將低於 Bentayga，並完全捨棄燃燒引擎。
雖然在美國等電動車銷售停滯的市場，賓利對這款新車的需求仍有待觀察，但它肯定會吸引那些尋求最寧靜舒適駕駛體驗的消費者。採用電動動力也有助於賓利降低整體車隊的排放。賓利預計將於今年稍晚發表這款電動車，客戶交付據報將於 2027 年開始。
在此處的紐柏林賽道間諜照中，這款原型車使用了與其他車型相同的偽裝。因此，車輛設計的關鍵區域仍被隱藏，但我們可以看到黑色的下部水箱護罩。
早期的測試車使用了類似 Flying Spur 和 Bentayga 的雙頭燈設計，但這款原型車的風格更接近 Bentley Batur 的單體式設計。燈組也採用了四個獨立的 LED，類似於保時捷 Macan 和 Cayenne Electric 的佈局。
很難確切說出水箱護罩的外觀，但我們預計它將採用車身同色，主要用於視覺效果而非冷卻。設計可能從去年的 EXP 15 概念車中汲取靈感。冷卻則由前保險桿下方的功能性進氣口處理，而雷達感測器則位於車頭中央。
我們知道 Barnato 使用 Premium Platform Electric (PPE) 架構，這也是 Cayenne Electric 等其他福斯集團車型的基礎。據了解，它將配備一個尺寸可觀的 113 kWh 電池組，支援 DC 快充，可在不到七分鐘內增加 100 英里（160 公里）的續航里程。
賓利預計也將從保時捷的零件庫中獲取電動馬達，Cayenne Electric 最可能是來源。保時捷的輸出功率從入門級的 402 匹馬力到頂級的 1,156 匹馬力不等，而克魯的詮釋預計將在其旗艦車型中提供超過 1,100 匹馬力。
與 Cayenne Electric 的相似之處將延續到車載技術。雖然這些間諜照只捕捉到內裝的一小部分，但之前的原型車顯示，多項技術組件將與保時捷共享，包括運行 Android Automotive OS 的曲面 OLED 中控顯示螢幕。賓利預計將透過更廣泛地使用皮革、木材和金屬飾板來賦予車艙獨特的身份。
