通用汽車（General Motors）正重新考慮將凱迪拉克（Cadillac）品牌重新引入英國市場的計畫，理由是「快速演變」的市場環境充滿不確定性。

去年，時任通用歐洲區執行長的 Pere Brugal 在接受 Autocar 採訪時表示，該品牌將「很快」回歸，首款車型將是與 BMW iX5 和 Mercedes-Benz EQE SUV 競爭的 Lyriq。他當時稱英國是「我們正在關注的市場之一」，並表示上市「即將到來」。

然而，公司至今尚未做出明確的上市日期承諾。一年後，僅在愛爾蘭都柏林設立了一家右駕凱迪拉克經銷商：Charles Hurst，該經銷商同時提供 Lyriq、較小的 Optiq 和七人座 Vistiq。

在 2025 年 7 月至 2026 年 3 月期間，僅有 20 輛凱迪拉克在英國註冊。其中 16 輛是新款電動車型。通用汽車授權的倫敦經銷商 Clive Sutton 則繼續進口左駕的凱迪拉克 Escalade。

通用汽車發言人告訴 Autocar：「隨著英國市場和電動車格局持續快速演變，新競爭者不斷湧現，我們正積極審視凱迪拉克未來的計畫，以確保它們與市場狀況和客戶需求保持一致，並將繼續據此評估未來的機會。」

中國品牌進入高階市場的威脅，讓凱迪拉克在英國幾乎沒有立足之地。許多新品牌已推出可與美國品牌媲美的電動 SUV。此外，歐洲最大的豪華品牌——主要是 BMW、Mercedes-Benz 和 Volvo——近期也推出了新款和升級車型。

此次重新評估之際，凱迪拉克也正在調整其更廣泛的全球戰略。該品牌原計劃到 2030 年實現全電動化。然而，在最近的年中財報電話會議上，通用汽車執行長 Mary Barra 表示：「從明年春天開始，並持續到 2028 年，我們將開始推出下一代凱迪拉克燃油車（ICE）車型。」新款 CT5——其 BMW 5 系列的競爭對手——便是其中一款車型。