您剛才聽到的聲音，是林肯經銷商鬆了一口氣的聲音，因為這家汽車製造商承諾將在 2027 年讓這款最小、最便宜的車型重返市場。
林肯於週二宣布推出 2027 年式 Corsair，這款車將從中國進口，並以重新整理過的純混合動力車型作為品牌入門點。林肯經銷商將從今天開始接受訂單，Corsair 的售價為 48,790 美元，包含高達 2,295 美元的運費。而價格範圍的另一端則是旗艦級的 Navigator 全尺寸 SUV。
Corsair 上一次更新是在 2025 年式，隨後與其平台夥伴 Ford Escape 一同停產，生產線於 2025 年底結束。汽車製造商重新規劃了生產緊湊型跨界車的路易斯維爾組裝廠，以準備生產即將推出的 30,000 美元 Fathom 電動卡車。經銷商對福特的決定感到恐懼，因為他們知道這可能會導致銷售下滑。重新推出的 Corsair 比即將停產的 2026 年式車型貴了 7,310 美元，但之前的基礎車型缺乏混合動力系統和標準全輪驅動。
為了讓 Corsair 重返市場，林肯將啟用其位於中國重慶的重慶工廠，並從明年開始進口這款小型跨界車。較大的中型 Nautilus 目前也在中國生產並進口到美國。林肯發言人告訴 The Drive：「2027 年式 Corsair 一直是我們週期計畫的一部分，所以這不是一個新的決定。當我們去年底在 LAP [路易斯維爾組裝廠] 停止 Corsair 生產時，我們一直說這個級距對林肯很重要，未來會有更多關於 Corsair 的消息。所以我們從未關閉這扇門。」
八月初，福特宣布將在 2030 年前將中國生產的林肯車型移至美國，但尚未詳細說明 Nautilus 和 Corsair 在未來幾年轉移到美國生產後將在哪裡製造。
重生的 Corsair 將標配混合動力系統。搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎，搭配兩個電動馬達發電機，總輸出功率為 305 馬力，並標配全輪驅動。如果聽起來有點熟悉，那是因為林肯借用了 Nautilus 的動力系統，儘管為 Corsair 進行了重新調校，且比其較大的兄弟車型少了五匹馬力。
林肯指出，重返市場的 Corsair 已經進行了更新，但需要敏銳的眼光，甚至可能是林肯愛好者才能發現這些更新。外觀經過了平滑處理，注重細節。水箱護罩稍微變大，更無縫地融入前保險桿，沒有獨立的邊框。貫穿式 LED 尾燈具有更銳利的邊緣，並與較大的 Nautilus 設計相協調。新款五輻式輪圈登場，買家可以在訂單上選擇 18、19 和 20 英吋的尺寸。Jet 外觀套件將提供黑色化選項，消除任何閃亮的部件。八月初，林肯也發布了更新的 Nautilus，採用了類似的設計調整。
在 Corsair 的內裝方面，林肯表示採用了新的「更柔軟的一體式座椅設計，進一步提升了座艙的舒適度和支撐性，專注於真正的舒適」，但我們必須在看到、觸摸和試駕更新後的 Corsair 後才能做出判斷。在 Reserve 車型上，將提供升級的 24 向電動座椅，林肯稱之為「Perfect Position」座椅，具備加熱、通風和按摩功能。
一個大型觸控螢幕仍然像安裝在儀表板上的平板電腦，具有分割螢幕功能，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。該汽車製造商的 Level 2 免手動駕駛輔助系統 Blue Cruise 將標配，並包含四年的服務。