我愛凱迪拉克。特別是 Eldorado。這點當然早已眾所周知。但信不信由你，我更偏愛 Eldorado Seville 勝過 Eldorado Biarritz 敞篷車。我會將兩者都列為浮誇且無庸置疑的奢華車款，但那些硬頂 Eldorado，也就是 1956 年至 1960 年間生產的車型，總有種特別的魅力，直到 1967 年前輪驅動的 Eldorado 個人豪華轎跑車取代了 Seville 和 Biarritz。
但我說得太遠了——我們今天討論的是 57 年款，不是嗎？我以前介紹過它們，但或許有必要簡短回顧一下。第一款 Eldorado 是通用汽車的「夢幻車」展覽車，於 1953 年少量生產。德懷特·D·「艾克」·艾森豪總統在他總統就職日就曾乘坐其中一輛。這是一款稀有、基本上是客製打造的汽車，第一年僅生產了 532 輛。
由於其鍘刀式車門和當時新穎的環繞式擋風玻璃，首款 Eldorado 的製造成本非常高昂。因此，1954 年款基本上就是一輛加裝了額外裝飾的 54 年 Series 62 敞篷車。雖然它當然很時髦漂亮，但通用汽車設計師戴夫·霍爾斯曾說，它基本上只是一輛 Series 62 加上「一點額外的裝飾」。儘管我承認我喜歡它們！
或許是意識到頂級凱迪拉克應該比僅僅增加豪華內裝和後葉子板上的額外不鏽鋼飾條更具獨特性，55 年款在與其他 1955 年凱迪拉克相比時，擁有了獨特的後部造型，尾翼也更大。這是一個設計上的成功，56 年款也大致相同，只是首次出現了 Seville 雙門硬頂車型，與敞篷車並存。
在我們談論 Eldorado 之前，所有 1957 年的凱迪拉克都進行了徹底的重新設計，所有車型的尾翼都更大。Fleetwood Sixty Special 尤其顯得奢華。但 Eldorado 更為突出。
Eldorado Biarritz 和 Eldorado Seville 都採用了完全獨特的後部設計，巨大的、尖銳的鯊魚鰭驕傲地矗立在彎曲的後葉子板之上。這是一種獨特而迷人的外觀，如果你當時親眼看到一輛全新的 57 年 Eldorado 駛過，你可能永遠不會忘記它。
正如 57 年凱迪拉克手冊告訴潛在客戶：「Eldorado Seville 是凱迪拉克造型藝術和工程天才的展示。優雅流暢的線條預示著汽車設計一個全新的時代。
「對細節的關注同樣體現在其豪華的內裝中，設計精美，剪裁考究，採用進口非洲水牛皮革，有黑白、 Sabre Blue、Elysian Green 或 Kiowa Red 和白色，以及四種優雅的織物和皮革組合。」
我第一次注意到 1957 年的 Eldorado 和它們美妙的尾翼是在 1989 年。我的父母約翰和茱蒂當時——現在也是！——是非常棒的人，那年他們帶我們去密歇根州的聖伊格納斯度假，參加了極好的聖伊格納斯汽車展。展上有輛 1948 年的 Tucker，還有其他很棒的車，當時 9 歲的我被迷住了。
我父母的朋友格倫·劉易斯住在那裡，他的正職是修理麥基諾大橋。他是一個很棒的人，也是個汽車愛好者。我還記得坐著他那輛橘白色的 70 年代大眾麵包車穿越那座雄偉的橋樑——這是一次我永遠不會忘記的絕佳體驗。
總之，那是一場精彩的展覽，家裡的相冊裡有一張照片，是我和我的兄弟安迪，站在一輛宏偉華麗、深綠色的 1948 年 Tucker 前面，我們倆都拿著紅、白、藍的 Bomb Pops 冰棒。很棒的展覽，很棒的回憶。
那麼，這一切和 1957 年的凱迪拉克 Eldorado 有什麼關係呢？嗯，當時有一個攤位在賣精緻的經典汽車模型。我父親，我真懷念他，說他會給我買一輛。我挑了一輛紅色的 Eldorado Biarritz，Solido 品牌，1/43 比例。這是我第一次以任何形式看到 57 年的 Eldo，我立刻就愛上了它。
它一直留在我的腦海裡，但過了許多許多許多年，我才親眼看到一輛 1957 年的 Eldorado Biarritz 或 Seville。我想我第一次看到 Biarritz 是在 2017 年愛荷華州的得梅因優雅競賽會上。
2018 年的得梅因優雅競賽會上，我又看到了一輛，一輛華麗的黑色配紅色皮革內飾的！但在我看到那兩輛精彩的敞篷車之前，我看到了這輛華麗的藍色 Seville，也就是今天的主角。
那是 2016 年 6 月，在伊利諾伊州隆巴德的 Heritage Cadillac 舉辦的凱迪拉克與 LaSalle 俱樂部西湖地區的展覽上。真是太棒了！它是巴哈馬藍色車身配阿爾卑斯白車頂，內裝是令人驚豔的 Sable Blue 布料和皮革組合，我被迷住了。很高興今天能與各位分享。最棒的是，它是一輛凱迪拉克。