特斯拉悄悄調漲了其電動皮卡 Cybertruck 在美國的兩款車型售價，但規格並未改變。雙馬達全輪驅動車型現在的起價為 74,990 美元，高於先前的 69,990 美元；Premium AWD 車型則從 79,990 美元漲至 84,990 美元。
這兩款車型都上漲了 5,000 美元，雙馬達車型漲幅為 7.1%，Premium AWD 車型漲幅為 6.2%。頂級的 Cyberbeast 車型售價維持 99,990 美元不變，這使得三款車型之間的價差縮小，方便消費者進行比較。
更有趣的變化在於車型之間的價差。Premium AWD 車型過去比 Cyberbeast 低 20,000 美元，現在價差縮小至 15,000 美元，這使得那些傾向性能的買家更容易接受升級到高輸出三馬達硬體的選擇。
這次調漲是繼先前雙馬達車型快速漲價之後的又一次行動。特斯拉在 2026 年 2 月以宣傳價 59,990 美元推出了雙馬達全輪驅動 Cybertruck，3 月份調漲至 69,990 美元，現在又推升至 74,990 美元；而 Premium AWD 車型則從 79,990 美元漲至 84,990 美元。對於那些等待的買家來說，同樣的配置在短短幾個月內變得昂貴許多。
對於現在下訂的消費者來說，計算方式有所不同。售價 74,990 美元的雙馬達 Cybertruck 現在的價格與競爭對手如 Rivian R1T 和 Ford F-150 Lightning Platinum 的高階版本更為接近，這些競爭對手主要在續航里程和載重方面競爭，而非獨特性。購買皮卡車的消費者在考慮汽油和電動車選項時，也可能會參考 2027 Dodge Charger 的定價結構，了解傳統品牌如何設定不同等級車型的價格。
二手車價是另一個需要考量的因素。早期二手車和拍賣市場的討論顯示，一些高規格的 Cybertruck 相較於近 10 萬美元的標價，二手價出現了大幅下跌，這在入門價格上漲而非下跌的情況下，變得更加重要。對於關注總體擁有成本的買家，特別是考慮美國稅法第 179 條扣除額的小型企業，應該在考慮新的建議售價時，權衡可能的折舊。
Motor1 的看法：將目前的標價視為暫時性的。特斯拉經常變動價格，這種模式對二手車價和擁有成本的影響，比任何單一的建議售價變動都來得大。關注庫存、二手市場價值和官方更新，將能告訴你這是一次性的小幅上漲，還是 Cybertruck 定價的新常態。