傳奇的BMW M1雖然僅生產了短短幾年，但其影響力卻是巨大的。自這款楔形、中置引擎的超級跑車投入生產以來，將近半個世紀過去了，但它是一個即使是當今BMW高層也無法停止思考的車型。
「我愛上了原版的M1，但我很想打造一款新的。」BMW M部門主管Frank van Meel在接受BMWBlog採訪時表示。M設計總監Oliver Heilmer也向該刊物表達了類似的看法。
雖然BMW從未推出過真正的M1後繼車型，但該汽車製造商曾多次考慮過，甚至一度接近生產一款基於2019年Vision M Next Concept的新車。根據BMW作家兼歷史學家Steve Saxty的說法，這款車是一款擁有600匹馬力的四缸插電式混合動力超級跑車，當時「完成了95%」。
該汽車製造商原計劃在2022年某個時候推出這款車。取而代之的是，BMW將重心轉移到XM SUV上，並將XM宣傳為M1的後繼車型。然而，XM並未達到BMW所期望的成功，該汽車製造商將在2026年停產基礎版本，並大幅削減XM Black Label的價格。
儘管van Meel可能很想打造一款新的M1，但這樣的車型在短期內不太可能問世。在中置引擎超級跑車需要相當大的投資，而此時產業的未來仍然充滿不確定性。在這種低銷量車型上花費如此多的資金，目前來說沒有意義。
