中國上市電動車股票週一（[日期]）下跌，此前多家汽車製造商因擔心電子門把在緊急情況下可能難以操作，開始召回數百萬輛汽車，為這個備受關注的電動車產業增添了新的安全疑慮。

小米股價領跌，下跌約4%，理想汽車下跌3%，小鵬汽車下跌2.66%，蔚來汽車下跌1%，比亞迪DRC股票下跌2%。特斯拉股價尚未開盤，但預計將在稍後時段受到關注。

特斯拉及其他八家汽車製造商因擔心其車門在緊急情況下可能難以打開，正在中國召回約430萬輛汽車。該問題的核心是過去十年來在電動車上日益普及的電子操作隱藏式門把。

小米、零跑汽車、小鵬汽車和吉利汽車均為受影響的中國汽車製造商，這些公司宣布召回並進行軟體更新以解決該問題。小米的召回涵蓋部分SU7車型，而小鵬汽車、零跑汽車和吉利汽車也宣布了部分最大規模的召回。

零跑汽車股價下跌1.7%，吉利汽車下跌1.1%。

這些門把通常用電子按鈕或隱藏式機制取代傳統的機械系統。如果車輛在碰撞後斷電，且沒有清晰可見的手動釋放裝置，乘客可能難以逃生，救援人員也可能難以從外部打開車門。

對投資者而言，擔憂不僅僅是召回的直接成本。該技術的廣泛使用意味著汽車製造商可能面臨更高的合規、重新設計和軟體更新成本，而監管機構也可能對未來的車輛設計實施更嚴格的要求。

此次召回主要透過相對低成本的措施來解決，例如警示標籤和無線軟體更新，這可能會限制直接的財務衝擊。

此次召回發生之際，北京正加強對中國快速擴張的電動車產業的監管。

中國在2月表示，將從2027年起禁止隱藏式門把，成為第一個實施此類規定的國家。美國和歐洲也在審查電子操作門把的安全標準，這表明該問題最終可能對中國市場以外產生影響。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在7月表示，該問題可以透過適用於所有汽車製造商的正式安全標準來解決，而歐洲監管機構也已標記了門把風險。