我是在15歲時拿到駕照的。那是一張限制駕照，僅限於上下班或上學使用，但我對「上班」採取了寬鬆的解釋，因為我的工作是捕龍蝦。例如，我認為去麥當勞可以算是研究他們的麥樂雞，那大概很噁心，但如果被警察抓到，我也準備好在他面前吃一個。因為，就像當時所有年輕人一樣，我渴望開車。盡快拿到駕照是當時的普遍目標。
顯然，現在已經不是這樣了。數據顯示，16歲青少年持有駕照的比例從1983年的近一半下降到2024年的約四分之一。這些統計數據經常與對汽車缺乏興趣混為一談，但這與我與兩個青少年一起生活的現實不符。誠然，你可能會期望我的孩子對汽車有扭曲的喜好，但他們的許多朋友也是如此。他們會去參加 Cars & Coffee，玩 Forza 賽車遊戲，並且喜歡擺弄汽車。我的大兒子 Rhys 今年15歲，他高中停車場裡的學生車輛很有趣：一輛加高的 Volvo V70 Cross Country、一輛裝有防滾籠的 Miata、一輛具有甩尾美學的 E46 BMW。但總體來說，年輕人還對汽車感興趣嗎？「是的，」Rhys 說，「你可以透過將一輛藍寶堅尼帶到我的汽車課來證明這一點。」
我認為這聽起來是個絕妙的主意。Rhys 的汽車老師 Donald Martin 也認為這是個絕妙的主意。至關重要的是，藍寶堅尼也認為這是一個絕妙的主意，可以徹底重塑學生們對第二節汽車課的期望。那麼，年輕人還愛汽車嗎？我有1001個論據證明他們愛。
這個數字就是藍寶堅尼 Revuelto 的總馬力，其中814匹馬力來自一台6.5升V-12引擎，它啟動時的咆哮聲就像打開了通往范海倫星系的蟲洞。其餘的動力來自三個電動馬達——是的，這輛車是插電式混合動力車！——這意味著這輛巨大的藍寶堅尼可以僅靠電力悄悄行駛，儘管只能行駛幾英里。這將與我的計劃「Operation Awesome Day at School」有關。
在選定的那天，我將汽車切換到 EV 模式，悄悄地滑進車庫。在隔壁的教室裡，沒有任何解釋，Martin 老師向全班播放了藍寶堅尼 Revuelto 的宣傳影片「From Now On」，該影片出色地傳達了你應該想要一輛 Revuelto 的核心理念。影片結束後，Martin 老師問全班——毫無疑問地充滿懷疑——是否想看看這輛車。當教室門打開時，這就是我開始肆無忌憚地催動 V-12 引擎的時機，來自 Sant'Agata Bolognese 的聲浪迴盪在校園裡，學生們紛紛湧入車庫。
我原本以為我會談論這輛車並回答問題，但這個計劃大大高估了我相對於一輛75.3萬美元藍寶堅尼的魅力。
觀察著全場氣氛，以及兩打青少年等待著一睹汽車界名人風采的興奮能量，我簡潔地說道：1001匹馬力，聲稱的217英里/小時最高速度，V-12引擎，到處都是碳纖維，其他任何問題都可以問。然後我退到一邊，以免被踩踏。
我真希望我能將高中課堂的觀察力應用於我評測的每一輛車上，因為學生們注意到了所有細節——例如前引擎蓋的鎖扣位置為何抬高，以便充電線可以穿過，而且鎖仍然能正常工作，確保引擎蓋保持安全。一個名叫 Greyson 的男孩，看著駕駛艙裡沒有杯架，問道：「我 supposed 怎麼在時速217英里時喝我的抹茶？」(杯架是從儀表板彈出的，像保時捷一樣。) 深入探討更多細節，我打開油箱蓋，指出了加注口內的排水孔。「這是為了防止雨水或溢出的燃油積聚在那裡，」我解釋道。好吧，實際上是一個名叫 William 的男孩發現了這一點。但我告訴他我會借用他的見解，我說話算話。
考慮到對 Revuelto 顯而易見的興奮，我問 Martin 老師關於「孩子們不再關心汽車」的說法。「我認為這更多是關於金錢的問題，而不是不感興趣，」他說。「我們在課堂上討論融資和財務知識，當一輛新車的平均價格約為50,000美元時，這是一個大問題。」確實，與汽車相關的一切都很昂貴，這也是我讓 Rhys 的班級幫我的 Subaru 做煞車維修的原因之一。還有我對教育的承諾。
在又一次 V-12 引擎的轟鳴聲後，我向孩子們展示了如何以 Balboni 風格倒車，坐在門檻上，打開車門朝向天空，然後回頭看，就像在 Countach 中一樣。像那樣的汽車曾經是孩子們的夢想機器。現在依然是。