下一代 X5 M60 將透過額外的兩個汽缸,以截然不同的方式達到旗艦車型的性能水準。
全新 BMW X5 可能會採用公司 Neue Klasse 設計語彙,展現出徹底的未來感外觀,但非電動化的 V8 引擎仍將是其陣容的一部分。並非所有人都對 X5 的新造型買單,但八缸引擎得以延續的消息,應該會受到那些擔心它不會出現的熱血車迷的歡迎。
新款 X5 尚未展示其引擎配置,但首款搭載此引擎的車型已不遠。BMW 已確認將於明年推出 M Performance 版本,預計將命名為 X5 M60,並接替現行的 X5 M60i。
與現行車款相同,新款 X5 M60 將搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 引擎,且不含任何電動輔助。現行的 M60i 擁有 523 匹馬力,定位在一般車型與 X5 M 之間。BMW Blog 預測新款車型的輸出將有所提升,可能接近新款 X5 M60e 的 603 匹馬力與 590 lb-ft (800 Nm) 的扭力。儘管兩者動力來源截然不同,但這將使兩款車型在性能上非常接近。
關鍵差異在於,M60e 使用的是 3.0 升渦輪增壓直列六缸引擎,搭配電動馬達和 26.5 kWh 的電池組;而標準版 X5 M60 將擁有額外的兩個汽缸、一個額外的渦輪增壓器,且不含電動化。顯然,它的燃油效率不會那麼高,但運轉時的聲浪應該會好聽得多。
當然,搭載 V8 引擎的 X5 M60 並非旗艦版本。全新 X5 將會推出完整的 M 車型,可能同時提供 V8 和全電動配置。V8 版本很可能會採用插電式混合動力系統,或許類似於現行 M5 的配置,擁有 727 匹馬力。由於新款 X5 M 的馬力將遠超其前代車型,這將為 BMW 提供足夠的空間來提升 M60 的動力,同時又不與 M5 的定位產生衝突。