新加坡外交部長維維安·巴拉克里希南（Vivian Balakrishnan）表示，美國總統川普認為，經由霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）的能源運輸受阻是亞洲的問題，這「並非全錯」。
亞洲經濟體是透過霍爾木茲海峽運輸能源的最大客戶之一。這個連接波斯灣與阿拉伯海的狹窄水道，任何長期的中斷都將對該地區造成特別嚴重的後果。
川普曾表示，亞洲經濟體應承擔更多維持該水道暢通的責任，而非主要依賴美國的保護。
他今年稍早表示：「我們不使用這條海峽。我們不需要它。歐洲需要它。韓國、日本、中國，以及許多其他人。」
然而，巴拉克里希南警告，不要僅僅從誰購買石油的角度來看待這個問題，他強調了維持國際水道航行自由的重要性。他於週三在新加坡舉行的米爾肯研究所亞洲峰會（Milken Institute's Asia Summit）上向CNBC發表了上述言論。
巴拉克里希南表示，對新加坡而言，這一原則「不可協商」，他引用了《聯合國海洋法公約》以及過境通行權和航行自由的權利。「對我們來說，這是生存問題，是原則問題，是國際法問題。」巴拉克里希南說。
他表示，伊朗試圖對通過霍爾木茲海峽的交通施加更大控制，其影響不僅僅是從通行費中獲取的收入。
從德黑蘭的角度來看，能夠收取船隻通行費，實際上可以確立其決定哪些船隻可以通過的權利，從而賦予伊朗巴拉克里希南所描述的潛在「一票否決權」。
他說，從伊朗的角度來看，這種權力可能比潛在的核武器更能為德黑蘭提供「更大的籌碼」。
巴拉克里希南補充說，他不認為美國或海灣國家會容忍伊朗對該水道擁有這種否決權的情況，這表明即使石油繼續流動，緊張局勢也可能持續存在。
他說：「我認為未來幾個月將會有許多的拉鋸。」他補充說，他看不到「快速的外交解決途徑」來化解衝突。
今年四月，巴拉克里希南曾警告，美中在太平洋的衝突可能讓霍爾木茲海峽的混亂看起來像是一次「預演」，這凸顯了全球貿易對關鍵海上咽喉要道的脆弱性。
巴拉克里希南一直認為，新加坡將「拒絕選擇」在華盛頓和北京之間站隊，而是根據自身的長期國家利益行事，同時強調該市將維護麻六甲海峽的航行自由，並且不會參與關閉、攔截或徵收該水道通行費的行動。
