白宮新聞秘書卡羅琳·勒維特週三表示，美國與伊朗之間脆弱的停火協議，取決於霍爾木茲海峽是否能「無限制地開放船隻通行，包含過路費」。
勒維特在記者會上表示，總統唐納·川普希望這條已被伊朗在戰爭期間實際封鎖的海峽能夠「立即、無限制地」開放。
當被問及伊朗是否會因為據報計劃向船隻收取通行費而越過「紅線」時，勒維特回應說，川普「直白的語言」要求立即重新開放海峽「應被視為字面意思」。
伊朗國家通訊社法爾斯週三稍早報導稱，在以色列襲擊黎巴嫩引發持續數小時的停火協議動搖後，通過該海峽的油輪交通已停止。
勒維特稱該報導「不實」。
她說：「這是他們公開說的和私下說的不同。我們今天看到海峽的交通量有所增加，我將重申總統的期望和要求，即霍爾木茲海峽必須立即、快速且安全地重新開放。」
船隻追蹤服務MarineTraffic週三上午表示，自伊朗和美國週二晚間達成兩週停火協議以來，至少有兩艘船隻通過了該海峽。
但這些船隻被描述為散裝貨輪，運載乾貨而非石油。
專家和行業專業人士表示，儘管伊朗週二保證船隻在停火期間可以安全通過該海峽，但航運業的整體交通量並未恢復到戰爭期間的緩慢水平。
這種困惑部分源於德黑蘭方面的附加條件，即通過海峽僅可能「在與伊朗武裝部隊協調並充分考慮技術限制的情況下」進行。
勒維特在週三的簡報會上被問及目前誰控制著該海峽時，並未直接回應。
她說：「我們預計海峽將立即開放。正如我之前所說，我們已經看到海峽的交通量有所增加，並且我們正在密切關注，隨著時間的推移，每分每秒、每小時都在監控。」
一位不願具名的海運保險高管告訴CNBC，伊朗可能對船隻收取高額過路費是一個關鍵的症結點。
《金融時報》週三上午報導稱，伊朗計劃要求航運公司支付加密貨幣過路費，才能讓其油輪通過該海峽。
《金融時報》援引伊朗石油、天然氣和石化產品出口商協會發言人的話報導稱，伊朗還將檢查每艘船隻是否攜帶武器。
與此同時，航運公司大多仍處於觀望狀態。
一位在波斯灣有船隻滯留的航運高管告訴CNBC：「我們沒有關於如何在停火期間通過霍爾木茲海峽的資訊……我們沒有與伊朗當局聯繫。」
「對我們來說最重要的是船員的安全，如果我們要決定通過，我們需要對船員的安全有絕對的保證。」這位高管說。
美國官員週三上午聲稱停火協議代表著對伊朗的全面勝利，並堅稱船隻通行是暢通的。
國防部長皮特·赫格塞斯在記者會上表示：「海峽是開放的。」參謀長聯席會議主席丹·凱恩在同一場記者會上被問及海峽目前是否開放時表示：「我相信是這樣，基於外交談判。」
川普在隔夜的Truth Social帖子中表示，美國「將協助緩解霍爾木茲海峽的交通擁堵。」
他寫道：「將會有許多積極的行動！將會賺大錢。伊朗可以開始重建過程。我們將裝載各種物資，並只是『閒逛』以確保一切順利。我對此充滿信心。」
這篇帖子代表了川普的驚人轉變，因為他前幾天還威脅要攻擊伊朗的民用基礎設施，除非其政權同意「開放該死的海峽」。週二上午，川普威脅說，如果美國和伊朗無法達成涉及重新開放海峽的協議，「整個文明將在週二晚上滅亡」。
在他設定的最後期限前不到兩小時，川普宣布他將暫停計劃中的襲擊兩週，「前提是伊朗伊斯蘭共和國同意完全、立即且安全地開放霍爾木茲海峽。」
勒維特週三證實，停火期間的第一輪談判定於週六上午在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉行。美國談判團隊將由副總統JD Vance、特使Steve Witkoff和川普的女婿兼顧問Jared Kushner領導。
MarineTraffic週三上午在X上發布消息稱，兩艘船隻——希臘擁有的NJ Earth和利比里亞旗的Daytona Beach——在夜間通過了該海峽。
這些船隻的移動並不一定代表停火後的突破。
根據Kpler的數據，在戰爭爆發前，每天有100到120艘商業船隻，主要是油輪，通過該海峽。隨著伊朗襲擊商業船隻，該海峽的交通量驟降至每天僅幾艘船，這條主要動脈供應著全球20%的石油。
根據Lloyd's List的數據，在停火前，通過該海峽的船隻運輸量就開始增加。在3月30日至4月5日的一周內，約有72艘船隻通過。這是自2月28日戰爭爆發以來最繁忙的一周，但交通量仍比正常水平低90%。
根據Lloyd's List的數據，其中約80%的船隻與伊朗有關，13%歸中國所有。
MarineTraffic的帖子指出，該地區仍有數百艘船隻滯留，自戰爭開始以來實際上被困住了。
Kpler的石油分析師Matt Smith表示，自宣布停火以來，交通量並未增加。
Smith告訴CNBC：「我們可能只看到10-15艘船，因為伊朗仍在審查誰可以通過：這將與最近幾天的速度相似。」
航運巨頭馬士基在一份聲明中對停火和重新開放海峽的可能性表示歡迎，但指出：「可獲得的資訊和細節仍然非常有限，我們正緊急努力獲取更多澄清。」
該公司的聲明稱：「停火可能會創造過境機會，但尚未提供完全的海事確定性，我們需要了解所有潛在的附加條件。」
聲明補充說：「目前，我們採取謹慎的態度，並且不對特定服務進行任何更改。」