Hyundai Ioniq 5 N 的問世,標誌著電動性能車發展的一個里程碑。從它出現之前到之後,虛擬變速箱的出現,讓電動車的性能表現產生了明顯的區隔。
最新的 Mercedes-AMG CLA 45,繼 Porsche Taycan 和 Honda Civic Type R 之後,也加入了這股趨勢,而我並不意外在未來幾年,甚至幾個月內,會看到更多車款跟進。
賓士 AMG CLA 45 導入了電動車模擬聲浪系統,這項技術讓電動車的駕馭體驗更接近燃油車。繼 Porsche Taycan 和 Honda Civic Type R 後,AMG CLA 45 成為最新搭載此技術的車款,預計未來將有更多電動性能車跟進,為市場帶來更多元的駕馭感受。
值得注意此技術為電動車市場帶來新話題,可能影響消費者對電動車的接受度與期待。
Hyundai Ioniq 5 N 的問世,標誌著電動性能車發展的一個里程碑。從它出現之前到之後,虛擬變速箱的出現,讓電動車的性能表現產生了明顯的區隔。
最新的 Mercedes-AMG CLA 45,繼 Porsche Taycan 和 Honda Civic Type R 之後,也加入了這股趨勢,而我並不意外在未來幾年,甚至幾個月內,會看到更多車款跟進。