您是否曾夢想著開著您的 Charger Daytona 電動車暢遊德國？或者開著您的 Charger Sixpack 越過阿爾卑斯山？現在，您的機會來了。
還記得您曾經向一位家長請求做某件不明智的事情，在第一位家長必然拒絕後，又去向另一位家長提出完全相同的請求嗎？Dodge 在 Charger 車系上也做了類似的事情。由於 Charger Sixpack 和 Charger Daytona 電動車在美國的銷量不佳，這家汽車製造商決定將這款肌肉車出口到歐洲。
作為象徵性的第一位家長，美國民眾對復興的 Charger 車系並沒有感到特別興奮。電動 Charger Daytona 最早問世，Dodge 在 2025 年總共賣出了 7421 輛，儘管在該年度的最後一季僅售出 346 輛。電動 Charger 的銷量也沒有起色，Dodge 在 2026 年第一季僅售出 240 輛。
搭載雙渦輪增壓直列六缸引擎的 Charger Sixpack 上市僅幾個月，但客戶的購買意願同樣不高。該汽車製造商在第一季僅售出 1672 輛汽油動力 Charger，與前一代每季數萬輛的銷量相差甚遠。
隨著銷量下滑，Dodge 正在採取類似於向另一位家長請求的策略。該汽車製造商於 6 月 8 日宣布，將把整個 Charger 車系出口到歐洲。這意味著將包含雙門和四門車型，以及標準和高輸出動力版本。
Dodge 表示，Charger 的銷售將由進口商 KW Automotive 及其經銷網絡負責，零件供應則由 Iron Parts 處理。除了將車輛運往海外，Dodge 很可能還需要對車輛進行調整以符合歐洲法規。Car and Driver 已聯繫 Dodge 以釐清 Charger 開始出口的時間，並將在收到回覆後更新此報導。
