Mazda,這家汽車製造商過去曾堅決認為觸控螢幕危險且分散注意力,而按鈕更安全,如今卻改變了說法;該日本汽車製造商 CX-5 的專案經理山口耕一(Koichiro Yamaguchi)表示:「空調,你可以用手指操作,如果我們必須設置實體按鈕,那將會設置在較低的位置。然後駕駛必須向下看,而且(有)15 個看起來相似的開關。這意味著你反而必須向下看並選擇正確的按鈕——實際上,這要求駕駛將視線從道路上移開。所以,與其這樣,不如將此控制項放在螢幕上——盡量減少這種(分心的)變化。」




汽車製造商 Mazda 過去曾大力批評觸控螢幕的安全性,認為實體按鈕更為可靠。然而,該公司 CX-5 的專案經理山口耕一(Koichiro Yamaguchi)近期表示,由於實體按鈕需要駕駛分心查看,反而不如將空調等功能整合到螢幕上操作,以減少駕駛視線離開道路的時間,從而提升安全性。
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Mazda,這家汽車製造商過去曾堅決認為觸控螢幕危險且分散注意力,而按鈕更安全,如今卻改變了說法;該日本汽車製造商 CX-5 的專案經理山口耕一(Koichiro Yamaguchi)表示:「空調,你可以用手指操作,如果我們必須設置實體按鈕,那將會設置在較低的位置。然後駕駛必須向下看,而且(有)15 個看起來相似的開關。這意味著你反而必須向下看並選擇正確的按鈕——實際上,這要求駕駛將視線從道路上移開。所以,與其這樣,不如將此控制項放在螢幕上——盡量減少這種(分心的)變化。」




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