Toyota 的 Corolla Cross 小型皮卡在巴西現身後，外媒根據偽裝測試車繪製出量產版的想像圖。這款雙廂小貨卡據傳將於 2027 年初登場，並提供汽油、油電混合及可變燃料插電式混合動力等選項。
過去幾年，單體式車身的小型皮卡市場證明了非傳統皮卡仍有可觀的市場潛力，而 Toyota 也決定加入戰局。不過，至少目前來看，北美市場可能無緣，至少還不是現在。最近，一輛偽裝測試原型車在巴西的公共道路上被捕獲，不難看出它其實是一輛 Corolla Cross 在後方加裝了貨斗。
這些照片來自 BlogAuto，他們在聖保羅的一條高速公路上拍攝到了這輛雙廂原型車。從擋風玻璃往前看，它基本上就是一輛 Corolla Cross，包含頭燈。看起來 Toyota 可能拉長了車身以容納貨斗，而增加的長度大部分都體現在後懸部分，而不是軸距之間。
其餘細節也讓畫面更完整。方正的輪拱、向後方上揚的腰線，以及逐漸收窄成小型擾流板的車頂架。尾門相當大，並整合了踏板，尾燈則似乎貫穿了整個車身寬度，類似於 Crown Signia 的設計。
一輛可行的原型車已經在公共道路上行駛，這表明開發計畫已遠離早期階段。這款皮卡預計將採用 Toyota 的 TNGA 平台架構，並在必要的地方進行強化以承受貨斗的載重。這將使其與南美洲日益增長的一系列單體式車身皮卡競爭，包括 Fiat Toro、Ram Rampage 和 Chevrolet Montana，以及即將推出的 VW Tukan 和 Renault Niagara。
當地報導指出，動力系統將圍繞著自然進氣的 2.0 升引擎和來自相關跨界車型的 1.8 升油電混合動力系統。更有趣的傳聞是，將推出一款本地開發的可變燃料插電式混合動力車型，配備標準的 E-Four 四輪驅動系統，這將是針對全球市場的真正巴西式解決方案。
Toyota 預計將在 2027 年第一季揭開 Corolla Cross 皮卡的神秘面紗。據報導，生產將在巴西的 Sorocaba 工廠進行，與提供大量硬體零件的 Corolla Cross 同一地點。這款皮卡是 Toyota 承諾到 2030 年為其巴西業務投資 110 億雷亞爾（約 22 億美元）計畫的一部分。
這款巴西現身的車型，是在 Toyota Motor North America 執行長 Tetsuo Ogawa 承認該品牌正關注美國的小型單體式車身皮卡市場後不久出現的。不過，他並未指出 Corolla 將是起點。Ogawa 表示，更大型的 RAV4 可能是與 Ford Maverick 競爭車型的基礎，同時也承認這樣的計畫「需要時間」。
Toyota 是否會推出兩個獨立的單體式車身皮卡計畫，還是最終將它們整合為單一的全球策略，這仍是個懸而未決的問題。目前，巴西將獲得 Corolla Cross 皮卡，而北美則可能獲得一個「或許」。
