一名 Mustang Mach-E 車主聲稱，自從聯邦政府同意退還關稅以來，福特汽車公司（FoMoCo）應該退還他為汽車支付的額外費用。
一位福特 Mustang Mach-E 的顧客希望從藍橢圓車廠獲得一些退款。上週，一名加州男子對福特汽車提起集體訴訟，指控該汽車製造商因川普政府的汽車關稅，向他收取 Mustang Mach-E 的額外費用。原告聲稱，既然聯邦政府已同意退還先前支付的進口關稅，福特就應該退款給消費者。
該訴訟於 7 月 9 日提起，特別指控福特將新關稅產生的額外成本，透過提高目的地費用和墨西哥製造車輛的價格轉嫁給消費者。雖然這些成本發生時，福特確實因從墨西哥進口 Mach-E 而支付了更高的費用，但美國最高法院此後已推翻了這些廣泛的關稅。
聯邦政府同意退還所有被認定為非法的關稅，這些關稅是根據最高法院的裁決，即《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未賦予總統對進口商品盲目徵稅的權力。福特汽車公司今年稍早宣布，就福特而言，這筆退款應總計約 13 億美元。訴訟中被列為原告的聖地牙哥男子傑森·布洛克（Jason Bullock）認為，這 13 億美元的一部分應該屬於那些承擔了關稅主要負擔的消費者。
訴訟中寫道：「如果福特汽車公司在保留關稅退款的同時，也保留了消費者支付的與關稅相關的價格上漲，那麼福特汽車公司將獲得雙重補償和不公平的意外之財。」這類訴訟並非僅針對迪爾伯恩的汽車製造商。根據《Road & Track》的報導，Nike、Amazon 和 Costco 都面臨著來自消費者的類似訴訟。哪個訴訟首先進入法律體系，都可能為其他訴訟樹立先例，為福特的情況增添嚴肅性。
