達契亞（Dacia）釋出了全新 Striker 的更多照片與細節，繼今年三月首次亮相後。這款車與 Bigster SUV 同樣定位於緊湊級距，是一款具備電動化動力選項的加高旅行車，以實惠價格和實用性為核心。達契亞聲稱 Striker 並非單一定位，而是同時具備 SUV、轎車和旅行車的特點。
該品牌將 Striker 定位為一款能提供「三者優勢」的車輛，融合了「SUV 的高駕駛視野與戶外能力、旅行車的多功能性與便利性，以及轎車的效率與性能」。
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這款車採用加高的旅行車身段，車身線條融入了粗獷的風格元素。其設計語言延續了 Duster 和 Bigster SUV 的風格，並加入了新的元素，例如頭尾燈的 T 形 LED 燈組。
Striker 是達契亞陣容中最長的車型，車長達 4.62 米（181.9 英寸），比 Bigster 長 50 毫米（2 英寸）。其 1.53 米（60.2 英寸）的車頂高度比大多數 SUV 都低，有助於達到 0.29 cd 的優異風阻係數。標準車型的離地間隙仍有 190 毫米（7.5 英寸），四輪驅動版本更可達 200 毫米（7.9 英寸）。
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根據配置不同，輪圈尺寸可選 17、18 或 19 英寸。車型陣容從入門級的 Essential，到中階的 Expression，再到旗艦的 Extreme 和 Journey 車型，後兩者為官方圖片中的展示車型。
Extreme 車型專為戶外愛好者設計，採用名為 Starkle 的耐刮擦回收材料製成的防擦條，搭配銅棕色飾件、可水洗的內裝布料和橡膠腳踏墊。Journey 車型則更側重長途家庭舒適性，標準配備包括電動可調駕駛座、前座椅和方向盤加熱功能、無線充電、導航系統和電動尾門。
儀表板設計與 Duster 和 Bigster 相似，但 Striker 擁有獨特的飾板元素。全車系標配 7 英寸數位儀表板和 10.1 英寸資訊娛樂系統，以及倒車攝影機、後方停車感應器和可透過專用「My Safety」按鈕關閉的 ADAS 輔助駕駛系統。光學反射技術還能將數位儀表板的關鍵資訊以 3D 懸浮影像投影出來。
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內裝採用兩排五人座佈局，與可容納三排座椅的較小型 Jogger 不同。行李廂容量為 600 公升（21.2 立方英尺），配備 Easy Fold 後座椅背傾倒系統和可分為三個區域的模組化可翻轉式底板，可分隔置物空間。
若需要更多空間，達契亞提供 480 公升（17 立方英尺）的車頂行李箱作為選配，以及 YouClip 配件固定系統。此外，該車型還可選配全景玻璃車頂。
與達契亞其他車款一樣，Striker 採用 CMF-B 平台架構。上市初期提供兩種全油電混合動力選項。
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Hybrid 155（前驅）車型搭載 1.8 升自然進氣四缸引擎，可輸出 109 hp（81 kW / 111 PS）馬力，搭配 49 hp（36 kW / 50 PS）電動馬達、啟動發電機、1.4 kWh 鋰離子電池組，以及一個無離合器自動變速箱，其中燃油引擎使用四檔，電動馬達使用兩檔。達契亞表示，這套油電系統在起步和市區行駛中高達 80% 的時間都依賴電力驅動。
另一款 Hybrid 150 4x4 車型則具備四輪驅動能力。它採用 1.2 升渦輪增壓輕油電混合引擎，可輸出 140 hp（103 kW / 142 PS）馬力，搭配六速雙離合器自排變速箱，以及一個可分離的後置電動馬達，可輸出 31 hp（23 kW）馬力，並配備獨立的兩速自動變速箱。駕駛者可選擇 Auto、Eco、Snow、Mud/Sand 和 Off-Road 五種模式，並配備下坡輔助系統。
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未來是否會推出更多動力選項，仍有待觀察，如同 Duster 和 Bigster 車型可選配汽油/液化石油氣雙燃料和輕油電混合引擎一樣。
達契亞 Striker 預計將很快在歐洲和英國上市。該汽車製造商承諾起售價將低於 25,000 歐元（約 28,500 美元），目標是撼動緊湊級距市場。由於在這個價格區間沒有直接競爭對手，Striker 旨在吸引小型 SUV 和緊湊型掀背車的買家。
