我半輩子的夢想——擁有一輛 AMC Eagle——終於實現了，正如你們可能已經讀過的。當它終於來到我身邊時，實現的過程比我想像的還要容易，彷彿從巢中滾落，掉到我腳邊。當然，有個條件：它被大幅度地改裝過了。在我們這裡，這是一個值得冒險的選擇。
在我渴望擁有一輛 Eagle 的 17 年裡，我一直目標是尋找一輛完全原廠規格的車：一輛五速的 Sport 車型旅行車。我現在確信，幾乎所有這樣的車都已經報廢或被藏在某個 Rambler Ranch 的角落（或被車迷擁有），因為我不記得上次在路上看到 Eagle 是什麼時候了。
趁著機會買下一輛改裝過的車，這是一種機會主義的犯罪，我原本對處理別人的改裝工作並不熱衷。現在我花了一些時間來接受我購買的東西，並分析了買家後悔的程度。結果：真的很少後悔。這輛 Eagle 一直是令人愉快的驚喜和如釋重負的持續來源。此刻，我正透過藍牙連接，手機正在無線充電，同時我正用言語將文章筆記輸入手機，準備駛入 I-77 高速公路。目前，我能安全回家的機率相當高。期望值確實被超越了。
你可能會問，一輛 1500 美元被動過手腳的 Eagle，其基本期望值是多少？首先……很低。我當然沒想到我能在有會議或晚上有事要做的時候，開著它通勤。我是說，我還打包了一個基本的工具組以防萬一（也為了驅邪），但願木紋，我還沒用到它。
所以，當我開始更深入地研究這輛車時，有哪些好壞參半的驚喜呢？請坐進這些不匹配、帶有 tufted 皮革的座椅，聽我娓娓道來。
首先，這輛車附帶一本改裝紀錄本——一本漂亮的皮革裝訂本，實際上。它甚至和內裝顏色相同。這是故意的嗎？我認為是的。裡面的內容讓我想起 Herr Bender 在我購買 Hobby 600（也就是我妻子和我後來居住的露營車）時提供的文件，只是更精簡的版本。如果這輛車有像那輛手工打造的義大利露營車一樣多的古怪細節，我就完蛋了。
此外，我看到了一份四輪定位的筆記、一些手繪的線路圖、擴大機的電路圖，以及大量我不知道已經完成的徹底煞車維修的證據。未來不必處理煞車問題是一大優點。哦，還有它配備了前差速器鎖定器，以及前後差速器重建的零件號碼和間隙設定！哦，還有後軸已經從那個小巧的 AMC 20 單元換成了來自 Jeep Cherokee 的 Chrysler 8¼ 英寸後軸。
為了一輛 1500 美元的車，有如此的細心和文件記錄，值得三呼萬歲！我將努力延續賣家留下的工作。
正如你對任何帶有沙發般座椅的車輛所預期的那樣，這輛車非常舒適。前排座椅就像躺椅，儘管輪胎巨大，動力方向盤卻輕如鴻毛。不過，我必須承認，我這週在車裡熱得要命。外面的溫度在攝氏 30 度以上，加上北卡羅來納州山麓氣候應有的潮濕。每天晚上，我睡前都必須沖個冷水澡。
好消息是，我有四個功能正常的電動窗戶，可以升降——速度比我見過的任何其他電動窗戶都快兩倍。它們簡直有點危險。Realtree 迷彩遮陽板有點幫助，但上帝啊，我需要這輛車裝上空調。我確實聯繫了前車主，他說他車庫裡還留著冷凝器，他很樂意給我。
關於一般實用性，平坦折疊的座椅非常方便，儘管三英寸的升高讓將東西放進相對較高的尾門開口有點困難。話雖如此，我不想為了減少搬運的費力程度而犧牲 80 年代最性感的尾燈設計。Eagle 的車身非常低矮，並配有專為它設計的堅固車頂架；改裝紀錄本中的細節顯示了用於 Uni-strut 工業櫥櫃製作材料的切割長度。Eagle 的低矮車身即使在升高後也能保持這種可用性。
其他好消息是，我以為只是裝飾用的兩英寸接收器，實際上是由一塊堅固的 I 型鋼樑固定在車架上。這是一個非常乾淨的安裝，實際上。我今晚晚些時候將用它來拖動一棵倒下的樹穿過我的院子。
我可以確認，前車主透露的機油洩漏問題，確實沒有比預期的更糟或更好。我仍然不知道它從哪裡洩漏，但我在通勤過程中，油尺上的液位明顯下降。
我開車去上班的第一天， AMC 吸引了一群人圍觀。我們都認為洩漏來自氣門蓋和後主油封的組合，並且首先處理氣門蓋，然後看看洩漏是否能減輕到更合理的水平是明智的。
即使四個窗戶都打開，我仍然聞到那股甜美的、未燃燒的機油霧氣和非常獨特的吹漏氣味。如果我諮詢我腦中關於下一步該做什麼的邏輯流程圖：如果吹漏氣和後主油封 THEN……引擎更換。
進一步翻閱改裝紀錄本，我發現除了凸輪軸外，時規組件和汽缸墊片也已更換。這當然讓我高興，但同時也讓我有點難過，因為最終只有氣門蓋洩漏的可能性更低了。
我已經開始在我的搜尋記錄中加入「Jeep 4.0L 手排變速箱」。
此外，我注意到工作地點附近的一個廢車場裡有一輛五速的 Eagle SX/4，配備了 Sport 方向盤和手排踏板總成。我想我可以在午休時間去那裡一趟。
計劃是繼續開著它，直到機油洩漏明顯惡化。然後我再決定引擎的走向。
如果我說實話，使用低里程 Jeep 的零件進行 4.0 升引擎更換聽起來相當吸引人，特別是如果包含燃油噴射的話。我懷疑在知道我可能會使用什麼皮帶驅動系統之前，我不會在空調系統上投入太多。如果我要做這一切，我想知道 LS 引擎更換會有多難？或者也許是 Toyota Supra 2JZ？
我快到家了。熱浪和 PCV 廢氣可能正在污染我的思緒。但一場週末戰士般的引擎更換可能就在我的不遠的將來。
我本來要說 80 年以後的塑膠氣門蓋是垃圾，但回顧你第一篇文章，我看到它似乎有一個售後鑄鋁件。它可能不平。也許該用 UV 染料追蹤洩漏了？總之，很棒的旅行車！我想念我的 AMC 車。
