Honda 在 CR-V 和 Accord 的後行李廂中配備的緊急輪胎修補工具，如今自身也面臨著小小的「緊急狀況」。
對許多駕駛者而言，藏在後行李廂裡的輪胎修補工具，就像是汽車本身的保險單。它靜靜地待在背景裡多年，從未被觸碰，很少被想起，也希望永遠不會被啟用。但這並沒有阻止 Honda 召回超過一百萬輛汽車，因為這個以備不時之需的緊急工具，一旦發生問題，可能會對人造成傷害。
此次召回影響美國境內 1,049,883 輛汽車，其中包括 744,350 輛 MY23-26 的 Honda CR-V Hybrid，以及同期銷售的 305,013 輛 Honda Accord Hybrid。此外，還有 340 輛 MY25-26 的 CR-V Fuel Cell EV 也被牽連其中。
Honda 表示，如果輪胎修補劑瓶的噴嘴與輪胎氣門嘴連接不當，密封劑瓶內可能會產生壓力。在正常情況下，洩壓閥應該會排出這些壓力。不幸的是，有些洩壓閥可能無法如預期般工作。如果發生這種情況，壓力會持續升高，直到瓶蓋脫落，而瓶蓋脫落時的力道可能足以使其成為彈射物，對附近人員造成傷害。
Honda 將此問題追溯到輪胎修補工具的設計和供應商的製造流程。在開發過程中，工程師並未完全考慮到因噴嘴連接不當而引起的壓力積聚，並包含了一個實際上不必要的防漏閥。更糟的是，在生產過程中，一些洩壓閥的調整不當，導致它們無法正確釋放壓力。
汽車製造商的調查可以追溯到 2023 年 4 月。雖然供應商最初將事故歸咎於客戶誤用，但 Honda 後來發現修補工具洩壓閥可能存在問題。到 2026 年 5 月 28 日，Honda 確定存在安全缺陷並啟動了召回。
截至該日期，Honda 已收到 53 起保固索賠和 8 起與此問題相關的傷害報告。幸運的是，沒有人員死亡的報告，這也是我們所預期的。爆胎已經很倒楣了，但如果你在試圖修補輪胎時被輪胎修補工具殺死，那將是極其糟糕的一天。
車主將被要求前往經銷商，經銷商將更換輪胎修補工具的噴嘴或安裝改良過的密封劑瓶。更新後的零件消除了導致問題的單向閥。這個消息傳出的前一天，我們才剛報導 Honda 因生鏽問題召回近 90 萬輛汽車，生鏽可能導致懸吊系統崩潰。而這可不是路邊一瓶噴霧泡沫能解決的問題。
