在繼上個月於巴塞隆納首次亮相FP1後，Leonardo Fornaroli正為即將到來的匈牙利大獎賽駕駛麥拉倫F1賽車做準備。
麥拉倫車隊宣布，Leonardo Fornaroli將在本週末的匈牙利站迎來他的第二次F1練習賽出賽，同時車隊也將為MCL40賽車帶來一批升級套件。
這位義大利車手曾連續贏得F3和F2錦標賽冠軍，上個月首次在F1週末亮相是在加泰隆尼亞賽道，他在進行了幾次舊款賽車的私人測試後，在FP1中駕駛了Lando Norris的賽車。
現年21歲的Fornaroli這次將在匈牙利賽道的首個60分鐘練習賽時段中取代Oscar Piastri，讓這位麥拉倫發展車手在角色定位上獲得更多寶貴的里程。
「我非常期待在本週末匈牙利站的自由練習賽1中駕駛MCL40，」同時也是麥拉倫儲備車手的Fornaroli表示。「每一次練習賽都是學習更多、建立信心並為車隊週末賽事計畫做出貢獻的機會。
「過去幾週我在沃金（Woking）非常忙碌，透過模擬器和Optimum Nutrition McLaren Performance Hub為這次練習賽做準備，以確保我能盡可能地做好準備。
「我非常感謝麥拉倫萬事達卡一級方程式車隊（McLaren Mastercard Formula 1 Team）的所有人，感謝他們至今給予我的所有支持。我迫不及待想在週五踏上賽道，享受樂趣並充分利用每一圈來幫助車隊。」
除了Fornaroli的FP1試駕之外，麥拉倫還將在匈牙利大獎賽週末引入「一套有價值的升級套件」，以期縮小與F1領先集團的差距。
麥拉倫最新的開發項目包括一個新地板和其他空氣動力學部件，這些將在週五的練習賽中進行評估。
同時，僅在FP1時段，車隊將試用一個實驗性的後翼開發版本，該版本原定於奧地利大獎賽週五進行測試。然而，目前尚未計畫在匈牙利或隨後的荷蘭站正式引入。
麥拉倫賽事總監Randy Singh表示：「前往匈牙利，我們期待在匈牙利賽道迎接一個非常不同的挑戰，這是夏季休賽前的最後一場比賽。
「這是一個需要高下壓力套件的賽道，並獎勵在煞車時的信心、強勁的入彎以及良好的循跡性，同時高溫、連續的彎道和有限的直線路段使得輪胎管理成為關鍵因素。
「與本賽季以往一樣，我們也將專注於在單圈中最大化動力單元部署，並理解修正後的超車特性如何影響策略。
「我們本週末也將迎來一套升級套件，在如此競爭激烈的賽季中，每一次開發都很重要，因此能夠進一步了解這些部件在整個自由練習賽中的表現將會很棒。
「我們的目標是最大化我們所擁有的一切，帶著積極的勢頭進入休賽期，並為錦標賽的下半段爭取最強的定位。」
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