車手與車隊回報比利時站Spa-Francorchamps週五練習賽的所有動態。
梅賽德斯在第一節練習賽稍顯落後，部分原因是他們較早換上軟胎。Antonelli在隊內領先隊友約三十分之一秒，第二節練習賽他也領先全場。他在中胎與軟胎上都表現出色，最終以最快成績領先Norris與Verstappen。Russell則因車輛滑動問題，兩節均排名第八。
Kimi Antonelli表示，經過第一節的調整後，車輛表現有所提升，為週末比賽指明了方向。雖然競爭激烈，他對第二節的表現感到滿意，並期待週末的比賽。
George Russell則坦言週五不順利，第一節高估了抓地力，導致起始設定不理想，車輛平衡困難。第二節調整後有所改善，長距離跑圈更具競爭力，期待週末繼續提升。
工程總監Andrew Shovlin指出，第一節抓地力低於預期，車輛下壓力不足，車手難以發揮。第二節調整後車輛狀態改善，Kimi以軟胎拿下最快圈速，George雖排名第八，但仍有提升空間。團隊目標是將兩輛車推向前列，長距離賽速是關鍵，將持續努力尋找更多速度。
麥拉倫第一節遇到液壓問題，Piastri被迫提前退場，影響練習起步。Norris則多數時間使用軟胎，因賽事將有10位罰退，採取不同策略。第二節Piastri修復後出賽，兩人均有不錯表現，Norris以第二名結束，顯示他在此賽道單圈速度依然強勁。
Lando Norris表示，週五進展穩定，第一節因問題未能順利完成，但第二節車輛平衡改善，單圈速度合理。雖然有10位罰退，仍會努力尋找進步空間。
Oscar Piastri則感謝團隊修復液壓漏油問題，第二節表現合理，方向正確，期待明天繼續提升。
技術總監Neil Houldey表示，整體速度令人滿意，尤其是中胎表現良好。液壓問題影響Piastri第二節時間，但團隊努力修復。帶來的低下壓尾翼表現符合預期，將專注於能量部署策略與可靠性，期待週末有更好表現。
紅牛車手Verstappen本季首次在第一節練習賽拿下最快圈速，賽道是他最喜愛之一。Hadjar表現也不錯，但因大幅罰退，週末挑戰大。第二節兩人依然快速，Verstappen雖抱怨換檔問題，但仍有望爭奪桿位。
Max Verstappen表示，練習賽表現不錯，車輛平衡良好，主要調整細節以提升速度。賽道能量管理具挑戰性，換檔需時間調整，期待排位賽能有更好表現。
Isack Hadjar感覺車輛性能較銀石站有所提升，第二節領先差距擴大，將分析改進空間，整體表現穩健。
紅牛技術團隊表示，Spa賽道能量回收與部署複雜，兩節嘗試多種策略，平衡尚未完美，長距離跑圈有些退化，將持續調整。尾翼機械問題已找到解決方案，優先確保車輛安全。
法拉利第一節表現強勁，Hamilton第二圈拿下最快時間，Leclerc緊隨其後。第二節Hamilton依然領先，Leclerc因超出賽道限制失去最快圈速，排名稍後。
Charles Leclerc表示，全天做了大量工作，競爭力仍有提升空間，將調整設定準備明天排位賽。
Lewis Hamilton說，收集了豐富數據，車輛平衡良好，但中段仍有改進空間，將與工程師分析數據，尋找細節提升。
Alpine第一節落後，但第二節表現提升，Colapinto拿下第七，Gasly因失控撞牆提前結束練習。Gasly撞車後能自行離開，車隊將夜間修復，是否有變速箱損傷尚待確認。
Pierre Gasly表示，撞車後身體無恙，將分析事故原因。兩節嘗試不同零件，期待明天排位賽進入前十。
Franco Colapinto對今日表現滿意，兩節測試多項方案，目標提升車輛性能，爭取明天最佳成績。
Alpine技術總監表示，第一節以數據收集為主，第二節開始追求速度。Gasly事故雖然意外，但團隊有信心修復車輛，明天將全力以赴。
Racing Bulls近期表現優異，Lindblad與Lawson週五均進入前十。Lindblad本週末獲得升級零件，表現稍優於隊友。
Arvid Lindblad表示，團隊提供良好基礎，將分析軟胎表現並提升長距離跑圈，目標爭取Q3與積分。
Liam Lawson認為今年Spa賽道感覺不同，專注優化電池與能量管理，期待明天表現更佳。
團隊表示，帶來多項升級，包括尾翼、前煞車鼓與引擎蓋，車輛中胎表現優異，軟胎需提升，將分析數據準備明天練習。
Audi第一節表現強勁，Bortoleto進入前十，第二節因Alpine提升而排名下降，需夜間努力調整。
Nico Hulkenberg表示，今日以學習為主，嘗試多種設定，將分析數據尋找提升空間，目標進入前十。
Gabriel Bortoleto認為週五表現穩定，收集大量數據，將持續改進，為排位賽做準備。
Haas車手Bearman在第一節領先隊友Ocon。Ocon本週末慶祝F1首戰十週年，但仍無法追上隊友。Haas承認本季被對手超越。
Esteban Ocon表示，首次使用2026年新車在Spa跑圈，能量部署難度大，幸好未遇雨，將持續改進細節。
Oliver Bearman認為帶來新前翼是正確方向，車輛平衡良好，期待天氣有利，爭取週末好成績。
團隊表示，週五測試計劃豐富，完成大部分目標，長距離跑圈因紅旗受影響，整體進步明顯。
Williams第一節嘗試新前翼，Albon表現較佳，Sainz多次失誤。第二節Sainz仍掙扎，團隊持續努力縮小與中游車隊差距。
Alex Albon表示，車輛較銀石站略有改善，將分析多項設定，明天目標最大化現有套件表現。
Carlos Sainz坦言今日表現混亂，第一節車輛問題影響設定，第二節雖有進步但仍受損傷困擾，將尋找解決方案。
首席工程師Paul Williams說，Spa賽道能量管理關鍵，調整多項設定，整體平衡良好，明天將專注能量管理與排位賽競爭。
Cadillac兩位車手第一節無故障，第二節Bottas略領先隊友。Cadillac目前領先Aston Martin，但仍落後Williams。
Valtteri Bottas表示，完成所有設定工作與測試，無車輛問題，數據良好，期待明天尋找更多提升。
Sergio Perez說，重返Spa感覺不同，今日跑胎與燃油測試，受旗幟中斷影響，將分析平衡與能量部署，準備明天排位賽。
團隊表示，帶來新前翼端板，提升平衡與空氣動力，將專注長距離能量管理策略，尋求更多速度。
新秀Crawford第一節駕駛Alonso車輛表現不錯，Stroll第一節曾失誤。第二節兩人速度不足，Stroll將因10位罰退明天排位受影響。
Fernando Alonso、Lance Stroll與Jak Crawford的練習成績分別為第22、21與22名。
Pirelli首席工程師Simone Berra表示，昨夜與今日降雨降低賽道抓地力，導致圈速較預期慢。若無進一步降雨，賽道將逐漸恢復正常。軟胎磨損略高於預期，硬胎使用有限，許多車隊保留硬胎以備賽事中立狀況使用。
