為了加強與 NASCAR 卡車系列的連結，同時提升品牌在動力與速度上的形象，Ram 推出了 2027 年款 Ram 1500 Rumble Bee 性能皮卡，搭載 Hemi 和 Hellcat 引擎。
此車系初期將推出三款皮卡，其中「最慢」的車型是 2027 年款 Ram 1500 Rumble Bee，搭載 5.7 升 Hemi V8 引擎，可輸出 395 匹馬力和 410 磅英尺的扭力。接著是 Rumble Bee 392，搭載 6.4 升 Hemi 引擎，可產生 470 匹馬力；而最快的量產皮卡則是 1500 Rumble Bee SRT，擁有令人印象深刻的 777 匹馬力。
這些卡車的 0-60 英里加速時間分別為 6.1 秒、5.2 秒和 3.4 秒。頂級的 SRT 車型在四分之一英里加速中僅需 11.6 秒。這遠遠超越了其前一代的卡車冠軍，2006 年款 Ram SRT 10，當時擁有 500 匹馬力，0-60 英里加速為 4.9 秒。
Stellantis 美國品牌、SRT 性能與北美市場總監 Tim Kuniskis 表示：「曾幾何時，皮卡被視為工作車輛。如今，Ram 擁有一款適合各種客戶的卡車——從準備好工作的 Tradesman 到頂級豪華的 Tungsten。」
「這種廣泛的產品線讓預測客戶的第二輛車變得困難。但是，數據證明肌肉車車主對皮卡有需求，而且這種連結自近二十年前這個時代重新點燃以來就一直擺在我們眼前。
「不知何故，肌肉卡車的概念被標籤為不必要，但由於它描述了許多俘獲愛好者心靈、思想和錢包的產品，Ram 正在全力以赴——透過全系列的 Rumble Bee 肌肉卡車，追求極致的性能。」
最引人注目的無疑是 SRT 車型，它搭載 6.2 升機械增壓 Hellcat Hemi 引擎，預計最高時速可達 170 英里，並且在正確配置下，可拖曳 8,500 磅的重量。在 Stellantis 位於密歇根州安娜堡郊外長期使用的測試場地上進行的令人印象深刻的飛馳展示中，它無疑展現了這種能力——試駕似乎顯得溫和。
這些卡車的車身長度比一般的全尺寸四門轎式皮卡短了 13 英寸，因為它採用了較短的 5 英尺 4 英寸貨斗。然而，駕駛室配備了 14.5 英寸的觸控螢幕，布質座椅搭配對比色的縫線，隨著馬力數字的提升，座椅升級為皮革麂皮組合，並增加了額外的支撐性。
官方指出，Rumble Bee 卡車速度快、舒適且技術先進。還值得一提的是，無論是排氣聲浪還是車內音響，它們都非常響亮。
新款車型採用黑黃配色，預計將與 Rumble Bee 392 一同於明年春天上市。入門級車型將於今年秋季推出。目前尚未公布售價。