Kia Tasman 在澳洲的銷售成績不如預期，迫使原廠大幅降價以挽回市場動能，對抗激烈的競爭。由於大多數評論都對這款皮卡給予正面評價，因此其極具爭議的設計風格被歸咎於市場反應冷淡的原因，這也讓我開始思考是否能為此做些什麼。
因此，我運用了我的設計工程背景，構思了一套 Tasman 的「修正套件」，希望能填補原廠在推出早期改款前的空窗期。我給自己的任務很簡單：在不更動昂貴鈑件的前提下，讓這款中型皮卡的外觀更賞心悅目。
自然而然地，我將目光鎖定在 Tasman 批評者不斷提及的兩個區域：水平的「眉毛」式輪拱，以及那讓車輛看起來像《冰原歷險記》中的 Sid 的尷尬頭燈。
第一步是加裝一組車身同色的輪拱，覆蓋了原廠的輪拱以及頭燈側邊的區塊，而那部分實際上沒有什麼實際用途。Kia 自家的 Weekender 概念車也曾採用類似手法，但我選擇了更圓潤的造型，使其能更自然地融入車身其他部分。
半隱藏式的頭燈已經讓這款皮卡看起來更聰明了，但它仍然需要一個更具侵略性的燈光識別。我借鑒了 Kia Tasman Australia Facebook 社團中一位用戶的想法，重新設計了水箱護罩，在兩側各加入三條水平 LED燈條，呼應原廠的網格設計。
接著，我在前保險桿外側區域進行了車身同色包覆，並在引擎蓋上加入霧黑色飾貼。這個設計一舉兩得，它巧妙地隱藏了尷尬的喇叭形狀鼻飾，同時作為黑色護板和重新配置的水箱護罩的視覺延伸。
在車尾部分，我的改動僅限於尾燈飾板和後保險桿外側區域的車身同色處理，與車頭的設計相互呼應。我也嘗試過遮蔽尾燈，但效果不佳，因為它們過於突出於車身鈑件，難以達到預期效果，所以這個想法很快就被放棄了。
為了達到最大的吸睛效果，我還加裝了一堆越野配件，包括配備更粗獷輪胎的防脫圈輪圈、呼吸管、車頂架和貨斗架。這些都是可選配件，而「修正套件」本身無需這些也能獨立發揮作用。
為了證明我的觀點，我在 Tasman 入門級的 4x2 雙廂車型上應用了車身同色輪拱和水箱護罩 LED 燈，同時保留了原廠的黑色鋼製輪圈和未塗漆的保險桿。
有人可能會說，這款注重實用性的車型看起來比旗艦 X-Pro 版本更好，這也啟發了 Tasman GT-Line 的渲染圖，採用霧面塗裝和 EV6 的鋁圈。我也將這些造型升級應用於單廂車型，儘管它比雙廂車型更為罕見。
總體而言，我認為這套「修正套件」達到了我的目標，讓 Tasman 在旁邊的車輛駕駛座上看起來更令人愉悅。這些升級可以作為 Kia 支持的特別版車型，或是作為現有及未來車主的選配配件或售後套件。
目前這一切都還停留在數位概念階段，但我已經開始接觸工程公司、改裝廠和車身維修廠，希望能將其轉化為現實，前提是市場有足夠的需求，並且有一些 Tasman 車主俱樂部願意支持我。如果您想更深入了解（或想告訴我我讓它變得更糟），您可以在 CarVibe 上看到我更多「品味犯罪」的成果。
Thanos Pappas，一位專業的產品設計工程師，一直在汽車新聞領域摸索…… 閱讀完整簡介
