賓士若想說服消費者將全新VLE-Class視為豪華房車而非廂型車,內裝將是關鍵。以下是歐洲市場版本的內裝一瞥。
直立式的儀表板採用了貫穿車室的螢幕,符合賓士現代化的設計風格。
這是極致豪華、具備多向電動調整功能的 executive 第二排座椅。
前座中央扶手設有手機充電盤。
滑門配備可降下的車窗,車頂則有玻璃天窗。
部分車型後座可在軌道上前後滑移。與其他廂型車不同的是,最後一排座椅無法收折至地板。
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賓士全新VLE-Class電動車旨在擺脫傳統廂型車形象,以豪華內裝營造旗艦房車氛圍。歐洲市場版本展現了貫穿車室的數位儀表板、可多向電動調整的後座 executive 座椅,以及前座中央扶手的無線充電盤。後座滑門配備可降下車窗與全景天窗,部分車型後座可前後滑移,但最後一排座椅無法收折至地板。此車款的內裝設計是其區隔市場的關鍵。
本文為 AI 輔助中文翻譯與整理,內容依據原文來源: Car and Driver
賓士若想說服消費者將全新VLE-Class視為豪華房車而非廂型車,內裝將是關鍵。以下是歐洲市場版本的內裝一瞥。
直立式的儀表板採用了貫穿車室的螢幕,符合賓士現代化的設計風格。
這是極致豪華、具備多向電動調整功能的 executive 第二排座椅。
前座中央扶手設有手機充電盤。
滑門配備可降下的車窗,車頂則有玻璃天窗。
部分車型後座可在軌道上前後滑移。與其他廂型車不同的是,最後一排座椅無法收折至地板。
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