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JR東日本新幹線檢查車命名為「SOAR」,預計2029年度登場
JR東日本宣布,負責新幹線安全檢查的「East-i」後繼車將命名為「SOAR」,預計於2029年度登場。新車將以秋田新幹線「Komachi」的次世代車輛為基礎,最高時速可達320公里,與「Hayabusa」列車相同。SOAR配備48台高解析度攝影機,能記錄隧道內壁及軌道周邊狀況,並能測量軌道變形、轉向架的晃動與傾斜,以更詳細地掌握軌道狀態。
關注分數 70 此為重大基礎建設更新,直接影響鐵道安全與效率,具高度關注價值。
朝日新聞 7月14日 17:08 1 分鐘閱讀
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朝日新聞
JR東日本於14日宣布,負責守護新幹線安全的檢查車輛「East-i」的後繼車,將命名為「SOAR」,預計於2029年度內登場。
新車將以秋田新幹線「Komachi」的次世代車輛為基礎,實現與國內最速的「Hayabusa」列車相同的最高時速320公里進行檢查。
「SOAR」在英語中意為「飛翔」。車身設計為白底搭配左右不對稱的紅綠線條,並全新搭載了車體周圍共計48台攝影機,能以高解析度影像記錄隧道內壁及軌道周邊的狀態。
此外,新車還能測量軌道的變形,以及轉向架的晃動與傾斜,以便更詳細地掌握軌道狀態。




