要找到一款真正能提供價值的七人座SUV，比聽起來要困難得多。正如我們的姊妹刊物 What Car? 最清楚的，價值不僅僅是車輛在同級中價格最低，而是以您的金錢獲得最多的汽車。而這正是 Skoda Kodiaq 在 2026 年 What Car? 獎項中所展現的，它被評選為「最佳七人座SUV（價值）」，擊敗了更便宜的競爭對手和價格高昂的高級替代品，贏得了獎項。

這並非 Kodiaq 近期唯一的勝利。Skoda 的旗艦SUV還贏得了 What Car? 的「2025 年度拖曳車」獎項，這雙重肯定突顯了這款車的強大能力和全方位的出色表現。那麼，究竟是什麼贏得了 What Car? 評審的青睞呢？以下是五大主要原因。

親身體驗獲獎的 Skoda Kodiaq

第一次走近 Kodiaq，立刻就能清楚地感受到這是一款超越其價位的汽車。走進車內，這種印象從各個角度都得到了加強。儀表板乾淨、現代且佈局周到，與這個級距日益普遍的純觸控螢幕方法相比，這是一個真正令人欣喜的改變。

在這個級距中，像 Peugeot 5008 和 Volkswagen Tayron 等競爭對手紛紛捨棄實體控制，轉而採用玻璃面板儀表板，而 What Car? 團隊特別讚賞 Kodiaq 逆勢而為的趨勢。正如其評論員指出的：「Kodiaq 的儀表板有實際的實體按鈕」，大多數功能透過中控台的三個大型、直觀的旋鈕進行管理，這是一種令人耳目一新的易用佈局，無論您是靜止還是行駛中，都能輕鬆調整空調控制。

駕駛坐姿同樣令人滿意。入門級的 SE 車型配備手動座椅調整，包括腰部支撐，這在入門級的 Peugeot 5008 上是沒有的，而 SE L 車型則增加了全電動座椅調整。座椅本身支撐性良好且舒適，而 SUV 的駕駛視野提供了出色的全方位視野。

Skoda 的「聰明、寬敞且時尚」的理念貫穿了車室的每個角落，貼心的設計，例如帶有絨布襯裡的門袋，可防止物品碰撞，以及整合良好的 13.0 英寸資訊娛樂觸控螢幕，它「對所有操作反應迅速」，讓日常生活更加輕鬆。

Kodiaq 的名字來自科迪亞克棕熊，是地球上最大的棕熊物種之一，在內部空間方面，它確實名副其實。這是一款真正的大型家庭SUV，可選配第三排座椅，以及一個巨大的行李廂，讓許多同級競爭對手相形見絀。

前排和第二排乘客的空間都非常充裕。頭部和腿部空間都非常寬敞，第二排座椅可獨立滑動，因此第二排乘客可以真正地伸展身體，而不是膝蓋頂著前座椅背。至於第三排，「爬進座椅有點擠，但一旦坐進去，如果第二排座椅向前滑動，青少年和成人就能擁有合理的腿部空間，」What Car? 表示。

然而，行李廂的數據真正說明了 Kodiaq 在同級中的實用性。當收起可選的第三排座椅並使用五個座位時，Kodiaq 提供高達 845 公升的行李空間，遠超 Nissan X-Trail（565 公升），並與 Land Rover Discovery Sport（840 公升）相當。在五人座車型中將所有座椅放倒，空間可增至 910 公升。即使使用全部七個座位，仍有 340 公升的行李空間，大約相當於 Volkswagen Golf 的空間。

再加上 Skoda 寬敞的車室儲物空間，例如深門袋、寬敞的手套箱、合適位置的杯架，以及遍布各處的隱藏式儲物格，這款車既實用又寬敞。

Kodiaq 可能是一款大型、以家庭為中心的 SUV，但它的駕駛感受並不像是一輛放棄了操控樂趣的汽車。What Car? 將輕度混合動力 1.5 TSI e-TEC 150 選為推薦的引擎選擇，這是一款 148 匹馬力的汽油引擎，足以應付日常使用，0-62 英里/小時加速需時 9.5 秒，無論是在市區交通中穿梭，還是行駛在高速公路上，都能提供平穩、無壓力的行駛體驗。

乘坐品質是 Kodiaq 最強的優勢之一。What Car? 形容其「令人印象深刻」，並指出它比飄忽的 Citroën C5 Aircross 更穩定，並且在顛簸路面上比更硬朗的 Peugeot 5008 更不容易感到顛簸，只有「最大的坑洞和不平整才會引起明顯的聲響」。

轉向系統同樣調校得當。在市區輕巧易操控，隨著速度的提升，重量會自然增加，並且足夠精確，在道路變得彎曲時能給予真正的信心。在處理彎曲道路時，What Car? 認為 Kodiaq 比 Citroën C5 Aircross、Land Rover Discovery Sport 和 Volkswagen Tayron 更能提供駕駛樂趣。

安全方面也同樣出色：Kodiaq 從 Euro NCAP 獲得了滿分五星安全評級，標配自動緊急煞車系統以及全車系廣泛的駕駛輔助技術。對家庭來說重要的是，What Car? 表示「前乘客座椅和中間排外側座椅配備 Isofix 兒童安全座椅固定裝置，但七人座版本不包含第三排。」

What Car? 的評審將 Kodiaq 評選為 2026 年度價值之王的關鍵原因之一是，即使是入門級 SE 車型，其配備也相當豐富。正如評審所指出的，購買 Kodiaq 時：「您不必在標準配備上妥協。」

SE 車型包括 18 英寸合金輪圈、加熱前座椅、加熱方向盤和自適應巡航控制，這些功能在這個價位的汽車上，很可能被視為付費選項。再加上清晰的 13.0 英寸資訊娛樂觸控螢幕、數位駕駛顯示器、自動 LED 頭燈、後方停車感應器以及全套駕駛輔助技術，Kodiaq 的感覺比其標價所暗示的要昂貴得多。

升級到 SE L 車型，您將獲得電動座椅調整以及選配動態底盤控制自適應懸吊系統。對於尋求真正電氣化的買家來說，Kodiaq 插電式混合動力車型提供了令人印象深刻的 76 英里官方純電續航里程，遠遠領先 Peugeot 5008 PHEV 的約 56 英里續航里程。（請注意，PHEV 版本僅提供五人座配置。）

那麼，這一切——豪華的內裝、寬敞的行李廂、出色的駕駛表現、豐富的標準配備——實際上要花多少錢呢？Kodiaq 的起始價格為 39,025 英鎊（含上路價），對於一款具有如此廣泛能力的七人座 SUV 來說，這是一個極具吸引力的價值。

現代 Santa Fe 是七人座 SUV 市場的主要競爭對手，其價格高出數千英鎊，且在運行成本方面無法與 Kodiaq 匹敵。是的，有更便宜的選擇，例如 Chery Tiggo 8，但正如 What Car? 的評審明確指出的，「Kodiaq 更實用，駕駛體驗遠超對手，而且內裝更顯高級」，因此物有所值。

這一切都解釋了為什麼 Kodiaq 在 2026 年 What Car? 獎項中不僅贏得了「最佳七人座SUV（價值）」獎項，還獲得了「年度拖曳車」獎項。這是一款沒有明顯弱點的汽車，對於任何需要真正有能力、適合家庭的 SUV，卻不想支付高級品牌溢價的人來說，它提供了一個有力的選擇。現在您已經看到了 Skoda Kodiaq 成為 What Car? 得獎者的五大原因，也許是時候親身體驗 Kodiaq 能為您做些什麼了。

親身體驗獲獎的 Skoda Kodiaq