Rivian 公布了 2026 年第一季的財報，讓我們得以更深入地了解該公司在關鍵的 R2 電動車產線啟動之際的財務狀況。
我們已經看到了 Rivian 在今年前三個月的生產和交付數據。該公司在第一季售出了 10,365 輛汽車，較去年同期成長 20%。其位於伊利諾州諾馬爾的工廠生產了 10,236 輛汽車，較去年同期成長 30%。公司也重申了其預測，預計今年將銷售 62,000 至 67,000 輛汽車。
Rivian 的毛利為 1.19 億美元，較去年同期下降 42%。但其汽車業務的毛利為虧損 6200 萬美元，而 2025 年同期為 9200 萬美元的毛利，這主要歸因於汽車監管積分銷售額減少了 1 億美元以及產量下降。
Rivian 預計年底前將實現正毛利率。
Rivian 押注其更實惠的 R2 車型將有助於提振銷售，尤其是在聯邦 7,500 美元電動車稅收抵免取消後，電動車需求降溫之際。這款中型 SUV 對公司的未來至關重要，因為公司正尋求在投入巨資建設新工廠和自動駕駛項目的同時，確保更穩定的財務狀況。及時推出——首批 R2 車型預計將於六月交付給客戶——被視為成功的關鍵。
Rivian 在 2025 年實現了首次毛利，部分原因是削減了公司各項成本。公司維持其預期，即到 2026 年底將實現正毛利率。儘管本月早些時候龍捲風摧毀了公司諾馬爾工廠的一部分屋頂，公司仍堅持其今年銷售超過 20,000 輛 R2 車型的目標。
為此，過去幾個月對 Rivian 來說非常忙碌。該公司宣布了自行設計 AI 晶片的計劃，並將為未來的 R2 車型增加雷射雷達感測器，以支援全自動駕駛。上個月，Rivian 概述了 R2 的推出計劃，首先推出價格較高的車型，性能版本的價格高達 57,000 美元。備受吹捧的基礎車型起價為 45,000 美元，但要到 2027 年底才會推出。
此外，Rivian 在與福斯汽車的軟體合資企業方面取得了一項重大里程碑，從這家德國汽車巨頭那裡解鎖了額外的 10 億美元投資。福斯汽車表示，如果 Rivian 達成某些目標，總計將投資 58 億美元。該合資企業正在開發下一代軟體平台，該平台基於 Rivian 在區域架構方面的成果，最終將應用於奧迪、Scout 和保時捷等福斯品牌。
最後，該公司與 Uber 達成了一項重要協議，將向這家網約車公司出售數萬輛 R2 車型，用於自動駕駛計程車。Uber 表示將作為該協議的一部分投資 12.5 億美元，其中 3 億美元將在簽署時支付。