Taycan 證明了即使是像保時捷這樣的傳奇品牌，在轉向電動推進後，也能忠於其身份。這裡找不到後置的水平六缸引擎，但輕鬆的加速和如手術刀般精準的反應，賦予了 Taycan 與 911 一樣的駕駛樂趣。
Taycan 的車型陣容龐大，且在各個等級中都沒有令人失望的表現。即使是後輪驅動的入門款，也擁有足夠的動力來帶來刺激感，而頂級的四輪驅動 Turbo GT 車型，則能以其 1019 匹馬力和 1.9 秒內加速到每小時 60 英里的能力，撕裂空間。Taycan 的內裝也提供了類似的多樣性，雖然單獨看來相當簡樸，但若預算充足，可以選配至極致奢華。無論如何，您都需要雄厚的財力，因為 Taycan 的價格比 Lucid Air 和 Tesla Model S 等競爭對手都要高，而後兩者空間更大、更實用，且每充電一次的續航里程更長。
專家提示：Taycan 的主要缺點之一是有限的行李廂空間，保時捷為此提供了名為 Taycan Cross Turismo 的旅行車版本，我們將另外評測。
2027 年式車型為 Taycan 車系帶來了一系列改款。最大的變化是引入了新的 E-Shift 功能，允許駕駛者透過方向盤上的撥片進行虛擬換檔。該系統透過方向盤上的開關啟動，並提供八個模擬檔位供切換。當系統啟用時，數位儀表板會出現轉速表，並將模擬引擎聲浪導入車室。
更實用的方面是，所有 Taycan 車型現在都標配了更大的 105 kWh Performance Battery Plus 電池組，而副駕駛側的 DC 快充埠現在原生支援 NACS 標準。Taycan 的資訊娛樂軟體也進行了小幅修改，現在允許自訂小工具。
基礎車型由單一後置電動馬達驅動，而所有其他 Taycan 車型均配備雙電動馬達，一個驅動前輪，另一個驅動後輪。基礎車型和 Taycan 4 車型的馬力介於 402 至 429 匹之間，4S 車型為 536 匹，GTS 車型為 690 匹，而 Turbo S 車型在短時間內可達 938 匹馬力——但這需要使用汽車的彈射起步控制功能。若未啟用彈射起步控制，電動馬達的總功率仍有令人印象深刻的 764 匹馬力。頂級的 Turbo GT 車型在使用彈射起步控制功能時，可提供驚人的 1019 匹馬力，而在正常駕駛時則為 777 匹馬力。
所有 Taycan 車型還配備了兩速直驅變速箱，這在 Taycan 的快速加速和優異的續航里程方面起著關鍵作用。標配空氣懸吊系統，四輪驅動車型可選配主動式減震器。Taycan 低矮的駕駛坐姿、靈敏的轉向和精準的操控，使其在電動車中脫穎而出。而且它也很舒適。在我們對 2025 年車型的測試中，我們對可選配的保時捷主動式懸吊系統（Porsche Active Ride）印象深刻，該系統能抑制車身側傾，並能出色地過濾路面顛簸。
EPA 估計 Taycan 在單次充電下的續航里程介於 251 至 315 英里之間，具體取決於車型和電池選擇。這比 Lucid Air 和 Tesla Model S 等競爭對手要少，後兩者每次充電的續航里程都超過 400 英里。在我們的時速 75 英里高速續航測試中，Taycan 4S 超越了 EPA 的估計，提供了 330 英里的續航里程，而 Taycan Turbo GT 則提供了 270 英里的續航里程。Taycan 可以透過 DC 連接以最高 320 千瓦的速度充電。保時捷表示，在理想條件下，電池可在短短 18 分鐘內從 10% 充電至 80%。在我們的測試中，Taycan Turbo GT 在 24 分鐘內從 10%充電至 90%。
Taycan 的 EPA 燃油經濟性評級從市區每加侖當量英里數 (MPGe) 最高的 94 MPGe 到最低的 80 MPGe。高速公路評級介於 78 至 92 MPGe 之間。MPGe 代表每加侖當量英里數，是 EPA 用於估計插電式混合動力車和電動車燃油效率的指標。有關 Taycan 燃油經濟性的更多資訊，請訪問 EPA 網站。
第一排：在造型流線的 Taycan 內部，內裝設計簡潔，讓人聯想到我們在其他保時捷車型上看到的風格。正如預期的那樣，車室座椅和內飾面板可以採用各種豐富的材質和配色方案。還有眾多豪華選配，包括四區恆溫空調、前座按摩座椅和後座加熱座椅。
第二排：Taycan 標準配備四人座，但可選配在後座增加一個中間座位——儘管三人乘坐會比較擁擠。我們發現這款電動保時捷的後座空間和儲物空間略顯不足，而且進入低矮的前座需要一些彎曲的動作。
行李廂空間：在我們的測試中，我們在 Taycan 的後行李廂中放入了四個登機箱，後座折疊後總共可放入 16 個。前行李廂只能放一個登機箱。
Taycan 內部不乏螢幕，但實體按鈕和旋鈕卻很少。除了帶有弧度的 16.8 英寸儀表顯示屏外，兩個中控觸控螢幕用於控制資訊娛樂系統。上方的螢幕整合在儀表板中，尺寸為 10.9 英寸。它提供了重要功能的存取權限，並且由於其計算硬體的更新，現在比以前更快。可以透過新的應用程式中心下載軟體，並且現在可以使用 Amazon Alexa 的語音指令來控制智慧家居和車載系統。
下方的 8.4 英寸觸控螢幕使用戶能夠調整空調設定、查看電池狀態、輸入導航詳細資訊、與無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能互動，以及開啟和關閉行李廂和充電埠。另一個 10.9 英寸的觸控螢幕可供前座乘客使用，後座還有一個可選配的 5.9 英寸觸控螢幕，用於控制後座 HVAC 和座椅加熱。Taycan 的可選配 Bose 和 Burmester 音響系統現在提供 Dolby Atmos 環繞聲，進一步提升車內聆聽體驗。
所有 Taycan 車型均配備標準駕駛輔助技術，包括前方碰撞預警和自動緊急煞車，以及車道偏離警示和車道維持輔助。當然，保時捷也提供更先進的技術，但需要額外付費。
有關 Taycan 的撞擊測試結果資訊，請訪問美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和美國公路安全保險協會 (IIHS) 的網站。
保時捷提供的保固計畫具有競爭力，與其他豪華電動車製造商的產品相當。然而，Taycan 電氣元件的保固上限為八年或 10 萬英里，而 Tesla 在相同時間內提供無限里程。
每年，我們都會對數百種車輛進行嚴格的儀器測試。如果下表中的數據是針對不同車型年份，那是因為該車輛自上次測試以來沒有變化，測試結果仍然準確。
2025 Porsche Taycan 4S 車輛類型：前輪和後輪馬達，全輪驅動，4 人座，4 門轎車
價格 基本/測試價格：$120,495/$154,685
動力系統 前置馬達：永磁同步交流電 後置馬達：永磁同步交流電 總功率：590 hp 總扭力：523 lb-ft 電池組：液冷鋰離子，97 kWh 車載充電器：11.0 kW 最大 DC 快充速率：320 kW 變速箱，前後：直驅，2 速自動
底盤 懸吊，前後：控制臂/多連桿 煞車，前後：14.2 英寸通風碟/14.1 英寸通風碟 輪胎：Hankook Ion Evo 245/40R-21 100Y NFO 285/35R-21 105Y NFO
尺寸 軸距：114.2 英寸 長度：195.4 英寸 寬度：77.4 英寸 高度：54.2 英寸 行李廂容積：14 立方英尺 前行李廂容積：3 立方英尺 車身重量：5143 磅
C/D 測試結果 60 mph：3.1 秒 100 mph：7.2 秒 1/4 英里：11.2 秒 @ 125 mph 130 mph：12.2 秒 150 mph：16.9 秒 以上結果省略了 1 英尺滾動距離 0.2 秒。滾動啟動，5–60 mph：3.4 秒 高檔位，30–50 mph：1.4 秒 高檔位，50–70 mph：1.9 秒 最高速度（原廠限制）：159 mph 煞車，70–0 mph：151 英尺 煞車，100–0 mph：306 英尺 抓地力，300 英尺滑行盤：1.00 g
C/D 燃油經濟性與充電 實測：89 MPGe 75 英里高速續航：330 英里
EPA 燃油經濟性 綜合/市區/高速：87/89/85 MPGe 續航里程：295 英里
2025 Porsche Taycan Turbo GT 車輛類型：前輪和後輪馬達，全輪驅動，4 人座，4 門轎車
價格 基本/測試價格：$231,995/$254,817
動力系統 前置馬達：永磁同步交流電 後置馬達：永磁同步交流電 總功率：1019 hp 總扭力：914 lb-ft 電池組：液冷鋰離子，97 kWh 車載充電器：11.0 kW 最大 DC 快充速率：320 kW 變速箱，前後：直驅/2 速自動
底盤 懸吊，前後：控制臂/多連桿 煞車，前後：16.5 英寸通風、交叉鑽孔碳陶瓷碟/16.1 英寸通風、交叉鑽孔碳陶瓷碟 輪胎：Pirelli P Zero Trofeo RS Elect 前：265/35ZR-21 (101Y) NF0 後：305/30ZR-21 (104Y) NF0
尺寸 軸距：114.2 英寸 長度：195.6 英寸 寬度：78.7 英寸 高度：54.3 英寸 行李廂容積，前後：3/12 立方英尺 車身重量：5203 磅
C/D 測試結果 60 mph：1.9 秒 100 mph：4.2 秒 130 mph：6.8 秒 150 mph：9.3 秒 1/4 英里：9.3 秒 @ 150 mph 170 mph：13.2 秒 以上結果省略了 1 英尺滾動距離 0.2 秒。滾動啟動，5–60 mph：2.2 秒 高檔位，30–50 mph：1.0 秒 高檔位，50–70 mph：1.2 秒 最高速度（原廠限制）：180 mph 煞車，70–0 mph：141 英尺 煞車，100–0 mph：274 英尺 抓地力，300 英尺滑行盤：1.08 g
EPA 燃油經濟性 綜合/市區/高速：82/86/78 MPGe 續航里程：276 英里
