美國空軍的 A-10 雷霆二式攻擊機（A-10 Thunderbolt II）正在荷姆茲海峽（Straits of Hormuz）掃射船隻，這是川普總統對伊朗戰爭的一部分，至少有部分專家認為，這顯示了為何這款備受尊敬的戰機應該繼續服役。
參謀長聯席會議主席丹·凱恩將軍（Gen. Dan Caine）週四在五角大廈的簡報會上表示：「A-10 疣豬（Warthog）現在正在南部戰線作戰，並在荷姆茲海峽獵殺快速攻擊艇。」
國防部本週發布了 A-10 在美國中央司令部（U.S. Central Command）空域飛行的圖片。中央司令部讚揚了疣豬的能力，並於週日發布的 X（前身為 Twitter）貼文中指出，該戰機「可以盤旋數小時，隨時待命執行任務」。
這款在波斯灣戰爭和反恐戰爭中久經考驗的近距離支援戰機，數十年來一直面臨退役威脅。國會經常反對，最近的《國防授權法案》（National Defense Authorization Act）限制了可報廢的數量，直到空軍詳細說明其退役策略為止。專家告訴 Defense One，該戰機最新的行動證明了對伊朗的戰爭不應該是疣豬的最後一戰。
史汀生中心（Stimson Center）高級研究員兼該智庫國安改革計畫主任丹·格雷澤（Dan Grazier）表示，A-10 在中東地區的重新使用應該成為那些呼籲其退役的立法者和軍方的「警鐘」。
格雷澤說：「A-10 存在的時間越長，我就越對這架飛機印象深刻。」「這證明了當你設計一個簡化的武器系統，並且在其設計過程中做出的所有決策都基於軍事效益時，你就能得到一架真正有效的飛機。」
《國防授權法案》要求空軍部長特洛伊·梅因克（Troy Meink）向國會提供「關於 A-10 飛機庫存狀態以及在 2029 財政年度前處置所有 A-10 飛機的計畫簡報」。該報告預計將在本月晚些時候提交。去年 12 月簽署成為法律的年度國防政策法案規定，在今年財政年度結束前，空軍不得將 A-10 飛機的總庫存量減少到 103 架以下。
當 Defense One 詢問該報告是否已提前提交，或空軍是否正在重新考慮其 A-10 退役策略時，一位空軍發言人沒有立即回應。
過去的政府曾認為，退役 A-10 是從中東部署轉向與中國和俄羅斯競爭的必要措施。根據政府監督計畫（Project on Government Oversight）獲得的一份報告，F-35 最初被定位為疣豬的近距離空中支援替代品，但內部測試引發了對這款第五代戰機是否能成為合適替代品的質疑和疑慮。
格雷澤說：「F-35 就像是國家安全機構經歷中年危機而購買的法拉利。」「A-10 就像那輛可靠的老式雪佛蘭皮卡，只要你能弄到零件，並進行定期維護，它就能繼續提供有用的服務。」
美國及其盟友的第四代和第五代戰機在「史詩憤怒行動」（Operation Epic Fury）中協助摧毀了伊朗的防空系統和軍事基礎設施，但專家上週告訴 Defense One，他們繼續對抗廉價、一次性攻擊無人機的行動成本高昂且不可持續。美國也嚴重依賴老舊的 B-1 轟炸機，該轟炸機預計將於 2030 年代退役。
海軍上尉、中央司令部發言人提姆·霍金斯（Tim Hawkins）週四表示，一架 F-35 戰機在伊朗上空的作戰任務中曾進行緊急降落。這架第五代戰機安全著陸，該事件正在調查中。當天下午，伊朗伊斯蘭革命衛隊發布了一段影片，聲稱擊中了 F-35。