電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)在汽車製造商因誤導性廣告爭議而從其行銷活動中移除「Autopilot」一詞後,已對加州車輛管理局(DMV)提起訴訟。
根據 CNBC 在週一取得的 2 月 13 日法院文件顯示,代表該汽車製造商的律師聲稱,加州DMV「錯誤且毫無根據地」指控特斯拉在行銷其 Autopilot 和 Full-Self Driving(FSD)駕駛輔助技術時存在誤導性廣告。「DMV的命令存在嚴重缺陷,」該文件指出。
代表伊隆·馬斯克(Elon Musk)旗下電動車巨頭的律師聲稱,該機構未能證明消費者對這些技術的能力感到混淆。「DMV沒有提出任何消費者證詞,而是幾乎完全依賴一位法律教授的證詞,」該文件補充說,並指出該品牌已明確表示,Autopilot 和 FSD Supervised 技術並未使車輛實現自動駕駛。
此消息傳出之際,加州DMV曾起訴該汽車製造商,並尋求暫停特斯拉在該州的銷售和製造業務 30 天,指控該汽車製造商誤導消費者關於其系統的能力。
雖然法院曾裁定支持該機構,但加州DMV並未執行暫停令,最終給予特斯拉 90 天的時間來糾正其行銷做法,特斯拉也因此避免了業務中斷。
同時,特斯拉的 Supervised FSD 系統採用了僅限視覺的方法,與偏好 LiDAR 的競爭對手系統不同,該系統最近的駕駛里程已超過 82 億英里。然而,關於其能力的疑問仍然存在,因為該汽車製造商報告稱,在 2026 年 1 月於奧斯汀發生了另外 5 起 Robotaxi 事故。