叫車應用程式供應商 Go 公司週二在東京證券交易所的交易首日股價飆漲21%，為今年日本規模最大的首次公開募股（IPO）注入了投資者信心。
該公司股價報2,910日圓，此前由高盛集團支持的股東在上週的發行案中籌集了886億日圓（約5.53億美元），市值達1860億日圓。據一位知情人士透露，投資人對該公司股票的興趣超過了發行量的25倍。
該知情人士表示，國際投資者獲得了70%的發行份額，25%的股票保留給本地散戶投資者，國內機構則獲得5%。
Aizawa Securities 的基金經理 Ikuo Mitsui 表示：「該公司擁有強勁的成長和獲利潛力。」他補充說，此次上市表現有望提振投資者信心以及其他IPO候選公司的前景，因為市場接受了其高估值措施。
此次成功的上市為日本IPO市場帶來了急需的順風。根據彭博社匯編的數據，今年以來，已完成定價的IPO數量僅為17宗，為2011年以來最少。這些IPO的總籌資額僅為1440億日圓，為2022年以來最低。
該知情人士表示，投資者看重 Go 在日本叫車應用程式市場的主導地位，並認為隨著服務預計將提高市場滲透率，該公司有空間提高佣金費率。不過，該人士也補充說，競爭加劇和監管變化是潛在風險。
Go 公司在一份聲明中表示，預計截至5月31日的12個月內，營收將達到408億日圓，較上一財年增長約30%。營業利潤預計將從27億日圓增至70億日圓。
該公司管理著日本最廣泛使用的叫車應用程式。其競爭對手包括 Uber Technologies、中國的滴滴全球以及索尼集團投資的本地供應商 S.Ride。高盛於2023年投資了100億日圓，當時 Go 公司的估值為1350億日圓。
IPO發行價為2,400日圓，相當於29倍的本益比，一些分析師認為這並非便宜的買入價。LightStream Research 的分析師 Shifara Samsudeen 在 SmartKarma 上發表的一份報告中表示：「我們將等待IPO後的拉回，再考慮進場。」
野村控股、高盛和美國銀行是此次發行的聯合全球協調人。
