在加航一架飛機於拉瓜迪亞機場與消防車相撞事故中罹難的兩名飛行員已被確認為 Antoine Forest 和 Mackenzie Gunther。
當地媒體報導，Forest 30 歲，來自魁北克省；Gunther 則於 2023 年畢業於多倫多塞內卡理工學院。
這起事故發生於週日當地時間晚間 11 點 40 分（格林威治標準時間週一凌晨 3 點 40 分），造成 41 人受傷送醫，並導致紐約機場關閉至週一下午。
聯邦航空管理局（FAA）局長 Bran Bedford 表示：「這兩位年輕人正值職涯的起步階段，他們的離世對我們來說是一場絕對的悲劇。」
據《多倫多星報》報導，Forest 於 2018 年在薩格奈學習駕駛小型飛機。他於 2022 年 12 月被 Jazz Aviation 聘用。
他的姑婆 Jeannette Gagnier 告訴該報紙，她和他的兄弟曾在他練習英語以成為飛行員的暑假期間與她同住。
她說：「對我來說這是非常糟糕的一天……他一直在上課和飛行。他從未停歇……他 16 歲時就駕駛了他的第一架飛機。」
Gunther 在被聘用到 Jazz 之前，畢業於塞內卡學院。該學院表示，週二將在校園內將旗幟降半旗致哀。
該學院在一份聲明中表示：「塞內卡學院向 Gunther 先生的家人和朋友，以及他過去的同事和教授致以最深切的哀悼。他將被深深懷念。」
該航班由加航的快捷航空（Air Canada Express）營運商 Jazz Aviation 執飛，原定從蒙特婁出發。
來自魁北克的空服員 Solange Tremblay 奇蹟般地倖存下來，她被彈出飛機後，仍繫在座位上，被發現距離飛機一百多公尺（300 英尺）處，身受多處骨折。
她的女兒 Sarah Lépine 週一告訴當地電視台 TVA Nouvelles，飛機降落時，她坐在飛行員後面。
Lépine 表示：「這完全是個奇蹟。」「她有守護天使在看顧著她。情況本來可能糟得多。」
與飛機相撞的消防車內的兩名消防員也因傷送醫。
在墜機前幾秒，一名空中交通管制員的聲音被聽到說：「卡車一號，停下，停下，停下！」
週二，調查人員公佈了駕駛艙語音記錄和塔台通訊的最後三分鐘細節，其中包括管制員已准許飛機和消防車同時穿越跑道。
國家運輸安全委員會主席 Jennifer Homendy 表示，調查仍在進行中，將包括約談週日晚間執勤的兩名管制員。
她還指出，一個本可以在碰撞前發出警報的地面雷達系統未能發揮作用，而消防車缺乏一個應答器，這將有助於雷達系統偵測到它。
Homendy 將美國的空中交通管制系統稱為「老舊」且需要升級，並呼籲不要歸咎於任何一方。
她說：「管制員應該擁有完成工作所需的所有資訊和工具。」「你必須掌握地面移動的資訊，無論是飛機還是車輛……現在是 2026 年了。」
她補充說，空中交通管制員長期以來一直對人手不足表示擔憂，並將塔台描述為一個「工作負荷極高的環境」，在出現問題時，「許多問題同時發生」。