布加迪（Bugatti）發表了 Destrier，作為向「史上最美車款」的致敬之作，並利用 Bolide 的底盤打造終極豪華超跑。

Destrier 是該品牌繼 FKP Hommage（重新詮釋傳奇 Veyron）和 Brouillard 之後，最新推出的數百萬英鎊的 Solitaire 一次性車型。

此車靈感來自 Type 57SC Atlantic，該車同樣採用與賽道車型 Type 57G 'Tank' 相同的底盤，但擁有令人驚豔的車身設計，使其在汽車史上佔有一席之地。

Destrier 基於 Bolide 的碳纖維單體式車身打造，並沿用了其兄弟車型的 8.0 升四渦輪增壓 W16 引擎，可輸出 1578 匹馬力。

儘管動力輸出巨大，但性能並非布加迪對這款全新超跑的主要目標。相反地，他們試圖重現 Type 57SC Atlantic 的純粹吸引力，而 Bolide 的低矮底盤在此目標中起到了關鍵作用。

設計總監 Frank Heyl 解釋道：「Bolide 賦予了我們有史以來最極致的比例，透過將其從 Bolide 對下壓力的不懈追求中解放出來，我們讓它們作為純粹的雕塑而存在。」

為此，Destrier 成為布加迪有史以來最短的車型，高度僅一公尺。其姿態，搭配前後輪尺寸不同的輪圈（前 20 吋，後 21 吋），旨在模仿名貴馬匹的姿態。

內裝方面，它比 Bolide 更加明顯地展現奢華感，將中央控制面板上的緊急停止和滅火器按鈕換成了點火開關，並採用了鞣革、麂皮和銅線裝飾。

確切的性能數據尚未確認，但 Destrier 的表現很可能接近 Bolide，後者能在 2.2 秒內完成 0-62mph 的加速。

其價格尚未公佈，但預計將遠遠超過八位數。

與 Bolide 一樣，Destrier 僅允許在賽道上行駛，或者更可能是在頂級車展的草坪上展示。

然而，英國的專業改裝廠 Lanzante 最近將一輛 Bolide 改裝成可在道路上行駛，這表明如果車主願意，Destrier 也可以進行類似的改裝。

它將在圓石灘車展（Pebble Beach Concours d’Elegance）首次亮相，Heyl 表示他「相信 Destrier 在 50 年後仍將在頂級車展的草坪上閃耀」。