鈴木汽車推出了首款全電動小客車,為日本最重要的汽車級距注入了競爭。

鈴木週二表示,這款名為「e SKY」的車型,在包含政府補助後,售價約為 160 萬日圓(約 10,120 美元),將於 11 月開始銷售。這比日產汽車最暢銷的 Sakura EV 和中國比亞迪於七月推出的首款小客車還要便宜。

小客車是價格實惠、超緊湊的車輛,在日本汽車銷售量中佔三分之一以上。

e SKY 的問世,為日本這個微型電動車的重要戰場增添了更多跡象,日產、本田、大發和現在的鈴木都提供了這類車型。日本品牌合計控制了約 80% 的市場。

鈴木的目標是這款微型電動車月銷約 1,000 輛,其電池續航里程為 310 公里,基本售價為 210 萬日圓。政府補助可將其價格降低約 50 萬日圓。比亞迪於七月表示,其 Racco 小客車的最低續航里程為 210 公里,含補助後售價將低於 200 萬日圓。

在日本,電動車的普及率遠低於美國、歐洲或中國,鈴木正押注其首款電動小客車能幫助降低顧客從汽油車轉向電動車的門檻。

該車型的總工程師 Tsubata Tomoyuki 在東京告訴記者:「我們問自己,什麼樣的產品能說服小客車駕駛轉向電動車,這就是我們的答案。」「我們希望這能幫助他們認識到這個選項。」

鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場鈴木推出平價電動小客車,搶攻日本市場