保時捷今年稍早推出了 Cayenne Coupe Electric 系列，包含三種不同的車型。入門級的 Coupe 擁有 435 hp（325 kW / 442 PS）的動力，中階的 S Coupe 則有 657 hp（490 kW / 666 PS），而 Turbo Coupe 則能輸出驚人的 1,139 hp（850 kW / 1,156 PS）。
Cayenne Coupe 車系以擁有更極致的 Turbo GT 版本而聞名。燃油版車型的起價為 214,800 美元，而現在看來，該公司正致力於打造一款全電動的對應車型。
這款車型在卸載過程中被短暫捕捉到，其設計延續了 Cayenne Turbo Coupe Electric 的風格。車頭部分似乎保持原樣，但可能在白色塑料覆蓋之下隱藏了一些細微的改動。
往後看，可以看到帶有亮黑色塗裝的輕量化輪圈。它們摒棄了常規車型標配的空氣動力學設計。
說到輪圈，它們似乎搭配了帶有黑色卡鉗的碳陶瓷煞車系統。這在 Cayenne Turbo Coupe Electric 上是價值 10,900 美元的選配項目。
其他部分，可以看到車門把手和後視鏡蓋採用了亮黑色飾條。還有空白的側裙，預計在量產車型上將會帶有「Turbo GT」的徽飾。
最顯著的變化出現在車尾，這款跨界車配備了一個相當大的後擾流板。塑料覆蓋也隱藏了後擴散器，這可能暗示著頂級車型將擁有獨特的設計。
動力系統的細節仍是個謎，但我們可以預期它將搭載一個 113 kWh 的電池組，為升級後的雙馬達全輪驅動系統供電。由於常規車型可輸出高達 1,139 hp（850 kW / 1,156 PS）和 1,106 lb-ft（1,498 Nm）的扭力，如果 Turbo GT 的馬力超過 1,200 hp（895 kW / 1,217 PS），我們也不會感到意外。
無論最終的數字如何，這款即將推出的跨界跑旅應該能夠在 2.4 秒內完成 0-60 mph（0-96 km/h）的加速。我們也可能預期其最高速度將超過 162 mph（261 km/h）。
