ForTwo 曾是 Smart 的代表作，但隨著品牌重塑，Smart 決定專注於跨界車及首款轎車，ForTwo 漸漸淡出歷史舞台。然而，Smart 終於帶著全新電動雙座車 #2 回歸初心。
這款雙座城市車將於十月巴黎車展亮相，今年早些時候曾以概念車形式預告。量產版與展車相似，但採用了重新設計的水箱護罩與垂直氣流導管。
車尾部分則更為低調，配備新設計的尾門及車牌凹槽。量產車還裝有尾翼和相對簡潔的後保險桿。側面則換上更傳統的後視鏡、側裙、門把手及較大的充電口蓋。
Smart 表示，#2 正在進行嚴格的量產前測試與驗證，確保車輛具備無與倫比的城市靈活性、駕駛穩定性、提升的噪音振動舒適度（NVH）以及絕不妥協的安全性。為此，原型車已接受多項真實城市環境挑戰，工程師也持續優化車輛性能。
Smart 特別重視輪胎表現，測試多種胎面配方於粗糙瀝青、溝槽混凝土及高速直線路段，目標是選出兼具低滾動阻力以延長續航與卓越降噪效果的最佳輪胎。
該車將搭載專為電動車開發的新型電動緊湊架構（Electric Compact Architecture），配備容量約 35.7 kWh 的電池組，續航力約 300 公里（186 英里）。當電量低時，使用直流快充可在 20 分鐘內將電池從 10% 充至 80%。
車長為 2792 毫米（109.9 英吋），轉彎半徑僅 6.95 米（22.8 英尺），比第二代 ForTwo 長了 97 毫米（3.8 英吋），更適合城市靈活駕駛。
