福特將在其通用電動車（Universal EV）車型上搭載 Apple Maps，而非 Google，首款採用此技術的車輛將是即將推出的售價 3 萬美元的電動卡車。
福特即將推出的售價 3 萬美元的電動卡車，以及未來所有採用其全新通用電動車（UEV）平台的車輛，都將整合由 Apple Maps 驅動的導航系統。福特內部的軟體開發公司也將利用這套內建地圖來精進未來的 AI 和免持駕駛系統。
福特將成為首批採用 Apple 全新 MapKit 技術的汽車製造商之一。目前大多數汽車製造商，包括福特，都使用 Google 的內建軟體進行導航和搜尋功能。現在，Apple 正試圖分一杯羹。Apple 服務與健康資深副總裁 Eddy Cue 表示，這套新軟體「提供了世界上最佳的地圖體驗」。
對於未來的 UEV 車主來說，最實用的功能可能是系統能夠尋找充電站，並在車輛抵達目的地前自動預先調節電池的溫度。
Cue 和福特執行長 Jim Farley 都表示，這次合作將使駕駛和導航變得更加容易。福特內部的軟體開發公司 Latitude AI 也將使用這套新的地圖系統來開發「下一代自動駕駛技術」。根據一月份的公告，該公司目前正在開發一個軟體模型，以支援甚至包含「視線離開」的自動駕駛功能。
福特目前提供 BlueCruise，可在特定高速公路路段使用時實現免持駕駛，同時啟用主動式定速巡航。雖然這不是一套完整的自動駕駛系統，但它能夠自動調整速度、變換車道並保持在車道中央，無需駕駛員介入，不過駕駛員仍需注意前方路況。這次與 Apple 的新合作很可能會用來擴展其地圖數據，甚至可能幫助福特的免持駕駛功能擴展到更多城市區域。
首款採用 Apple MapKit 的車輛將是目前尚未命名的電動卡車，最終可能命名為 Ranchero，並將是福特全新 UEV 平台的首款車型。雖然目前僅確認了卡車，但福特也曾暗示可能推出採用此平台的廂型車和多款 SUV。
從間諜照中，我們已經能一窺這款尺寸約與 Maverick 相近的皮卡，不出所料，它將在中控台上配備一個大型螢幕，而我們現在知道這將運行 Apple 的內建軟體。
福特表示，UEV 平台以及 Latitude AI 的開發工作，是其「以可負擔的價格普及自動化」更大計畫的一部分，但我們還需要等待一段時間才能看到具體成果。目前福特唯一確認的 UEV 是預計售價約 3 萬美元的卡車，但預計生產要到 2027 年才會開始。
