英國影子財政大臣約翰·希利（John Healey）將在週一發表他擔任此職位以來首次在工黨年會上的演講，屆時他將為英國承諾「新工業化時代」。
希利將告訴代表們，「我們的煤礦不會回來了」，但工黨將透過支持先進製造業，為現代時代重塑英國的工業過去。
他還將宣布提振英國造船業的計畫，包括為皇家海軍訂購新的浮塢和一艘海事研究船。
距離他的首次預算案發布僅剩一個月，財政大臣正承受削減開支或提高稅收的壓力，以應對政府借貸成本的膨脹。
但他預計不會在利物浦舉行的工黨年會上發表的演講中透露任何關於其預算計畫的細節。
取而代之的是，他將試圖勾勒出英國產業未來的積極願景，其基礎是他所謂的「對英國的新信心」。
這位前國防大臣將宣布，位於克萊德海軍基地（HM Royal Naval Base Clyde）法斯蘭（Faslane）的三個新浮塢將在英國建造，而非進行國際招標。
新浮塢的計畫最早於 2023 年提出，預計將升級法斯蘭基地為下一代英國潛艦服務的設施。
這些浮塢是皇家海軍船廠更廣泛的 150 億英鎊升級計畫的一部分，預計將於 2030 年代初期投入使用。
第一國務大臣路易絲·海（Louise Haigh）週日發表演講時表示，政府還將作為「新再工業化時代」計畫的一部分，訂購一艘新的海事研究船。
預計財政大臣將為這艘船宣布 1.15 億英鎊的資金，該船也預計於 2030 年代初期投入使用。
在演講前，希利表示：「透過支持英國的船廠，我們不僅能提升國家安全，還能確保那些將推動當前經濟增長並為國家未來所需能力奠定基礎的產業的韌性。」
影子財政大臣安德魯·格里菲斯（Andrew Griffith）表示，這些計畫是「重新包裝的公告」，「沒有明確資金來源」。
他補充說：「工黨害怕做出支付英國國防所需艱難的決定。」
「他們唯一能提供的是重新宣布的浮塢和希利更多的空話。只有保守黨才會削減福利來資助國防。」
工會 GMB 的全國秘書夏洛特·布倫普頓-查爾德（Charlotte Brumpton-Childs）表示，此舉將是英國造船業的「巨大推動力」，該工會一直為此倡導。
「長期以來，豐厚的合約一直被送往海外——通常是獲得補貼的——船廠。」
他補充說：「這項政策可以重振英國的船廠以及依賴它們的社區。」
首相安迪·伯恩漢（Andy Burnham）——他將於週二發表重要年會演講——先前曾談到他「重工業化」英國的雄心，包括上週與美國總統唐納·川普的會談。
但在一份週一將公布的調查中，英國工業聯合會（CBI）將強調截至 9 月的三個月內，零售和服務等關鍵行業的經濟活動普遍下降，而製造業的下降幅度較為溫和。
英國工業聯合會首席經濟學家阿爾佩什·帕萊賈（Alpesh Paleja）表示，不斷上升的能源和僱傭成本，加上需求疲軟，持續對利潤率造成壓力。
他補充說：「下個月預算案前的 ઓ uncertainty 也在抑制某些行業的活動。」
「在財政壓力重現的背景下，預算案必須為僱傭、投資和經營業務成本的任何進一步上漲劃下清晰的界線。」
財政大臣也面臨工黨一些工會支持者要求他採取更多措施應對生活成本的壓力。
聯合工會（Unite）總書記莎朗·格雷厄姆（Sharon Graham）呼籲希利在他的預算案中「為工人和工人階級做些事情」。
她敦促他解凍所得稅門檻，「將錢還給人們的口袋」，並採取進一步行動降低能源帳單。
在年會演講中，希利還將宣布一項計畫，恢復由工會營運的培訓計畫，以協助英格蘭的工人獲得新技能，並適應包括人工智慧在內的技術變革工作場所。
工會學習基金（Union Learning Fund）將獲得 1500 萬英鎊的納稅人資金，從現有的政府預算中撥款。
員工無需成為工會會員即可受益，支援選項從基礎英語、數學和數位技能，到在先進製造業等成長型產業的工作培訓均有提供。
