在漢諾威 IAA 運輸展上，Stellantis 發表了 Opel Vivaro 廂型車的新款平板車型，搭載更強勁的渦輪柴油引擎。這也讓人不禁思考，美國市場的 Ram ProMaster City 是否也適合推出平板車型。
Opel Vivaro 早已提供平板車型，與其密切相關的 Peugeot Expert、Citroen Jumpy 及 Fiat Scudo 也同樣如此。2026 年的新亮點是搭載更強大的 2.2 升四缸渦輪柴油引擎，輸出功率為 148 匹馬力（110 千瓦／150 PS），扭力為 370 牛頓米（273 磅呎）。此引擎僅搭配六速手排變速箱，驅動前輪。
雖然輸出數據不算驚人，但新引擎比先前的 2.0 升渦輪柴油多了 5 匹馬力（4 千瓦）與 30 牛頓米（22 磅呎）扭力，也比純電動版本多出 13 匹馬力（10 千瓦）與 100 牛頓米（74 磅呎）。平板車型仍提供 42 kWh 或 69 kWh 電池組的電動車選項。
美規 2027 年款 Ram ProMaster City 沒有柴油引擎，改搭更強勁的 1.6 升四缸渦輪汽油引擎，輸出 166 匹馬力（124 千瓦／168 PS）與 299 牛頓米（221 磅呎）扭力，搭配八速自排變速箱。
這款歐規平板輕型商用車採用改款 Opel Vivaro 廂型車的前半部設計，後方則是開放式貨斗。貨斗三面皆可進出，並設有整合式踏板方便上下。
車身金屬結構下方加裝流線型塑膠飾板，提升整體視覺協調與空氣動力表現。側面設有油箱開口，尾燈間還有額外置物空間，可放置工具或其他裝備。
內裝沿用一般廂型車設計，採三人座配置。展示車配備數位儀表板與基本的 5 吋單色顯示螢幕，非選配的 10 吋觸控螢幕。座椅為布面，儀表板與門板覆蓋硬質塑膠，方向盤為現代感十足的平底設計，並整合多功能控制鍵。
Stellantis 表示，平板車型的目標客群為「市政倉庫、園藝公司及需要在開放載貨區運輸大型工具的用戶」。
公司尚未公布新款平板車價格，但在德國，搭載相同 150 馬力柴油引擎的 Opel Vivaro 平台底盤最低售價為 35,350 歐元（約合 40,800 美元，未含增值稅）。
