2026 年式 Jeep Wrangler 進行了一項小改款，卻大幅提升了駕駛樂趣——你不再需要工具來拆卸它的車門了。我們對此早已知曉。但本週，我終於親自試用了 Jeep 新款的快速釋放車門拆卸系統，並能回報它究竟如何改變了使用者體驗（結果很棒）。
可拆卸的車門、車頂和可收折的前擋風玻璃，一直是 Jeep 的標誌性特色，其歷史可以追溯到品牌在二次世界大戰時期的起源故事。我祖父最喜歡的軍隊故事之一，就涉及他在德國佔領區「徵用」了他朋友的軍車隊的車門……但那是一個適合在喝啤酒時講的故事，而不是寫在部落格文章裡。
身為敞篷車和越野的愛好者，我一直很喜歡 Jeep 的這一點，而且我幾乎每次有機會都會自己動手拆卸。所有 2007 年之前的車型的外部面板都相當容易拆卸。當上一代（JK）Wrangler 問世時，這個過程變得有點惱人——多年前我曾拆卸過一輛 JK 雙門車型的車頂、車門和前擋風玻璃，如果我沒記錯的話，整個過程花了將近兩個小時。
現行世代（JL）在 2018 年推出時，變得更加使用者友善。你仍然需要一些特定的工具來拆卸車門，但螺栓頭更容易觸及，且拆卸時不易刮傷車輛的烤漆。前擋風玻璃有點笨重難以拆卸，而且「放下」時看起來比 JK 車型還要滑稽。但它確實可以放下。（儘管連我這個熱愛風的愛好者，也不得不承認開著前擋風玻璃放下的車子相當不舒服且不好玩。）
然而，真正有趣的是開著一輛車頂和車門都拆掉的 Jeep 在路上行駛。上週，當我有點意外地租到一輛 2026 年式 Wrangler Sahara 時，我做了很多這樣的嘗試。
以前，你需要拆卸一些 Torx 螺栓才能取下 Wrangler 的車門。而在 2026 年式，你只需打開車門，翻開固定夾並向上拉動插銷，拔下電動窗和喇叭線組（超級簡單），然後將車門直接向上提起即可。
拆下整個車門的難度，幾乎不比放下車窗來得高。事實上，我還買了一塊防水布，在我租來的這輛 Wrangler 停放時蓋在上面（我原本打算在我擁有它的整個期間都將車門拆下）。但經過兩次更換後，我意識到其實重新安裝車門比弄防水布還要容易。新款汽車為了全數位化而失去了許多機械上的使用者友善性，但 2026 年式 Wrangler 的這個車門插銷更新，對於我們這些喜歡感受事物運作的人來說，是一個非常棒的進步。
唯一缺少的是側後視鏡——但加裝售後市場的後視鏡非常便宜且容易。或者，如果你在越野，或者在只需要一個後視鏡的州，你可以省略它們。
我知道有些評論者會說拆卸 Wrangler 車門本來就很簡單，他們說的沒錯——但我也認為，讓車門拆卸過程完全無需工具，將會讓更多人能夠體驗到這種樂趣（無意雙關）。有時候，Jeep 隨車附贈的小工具包會不見。或者人們會對拆卸車輛的想法感到害怕，即使這個過程是原廠批准的。讓車門可以無需工具拆卸，讓整個過程感覺更隨意，並能鼓勵任何車主（或租車者）在尋找 Torx 螺絲起子或擔心刮傷烤漆之前，更傾向於隨時隨地拆下車門進行短途旅行。
至於為什麼開著無車門的車如此令人愉悅，嗯，它在極限越野情況下有實際的好處，但我只是喜歡那種氛圍。許多現代汽車感覺就像坦克，將你與世界隔離開來。無車門的 Jeep 會邀請（強迫）新鮮空氣進入座艙，隨之而來的是，你最初購買 Wrangler 所追求的那種吉米·巴菲特式的氛圍，撲面而來。
所以，為 Jeep 在 2026 年式 Wrangler 上做出如此實用的升級而乾杯。如果你開的是任何年份的 Wrangler，這就是你的訊號，該是時候帶著拆掉車門的 Jeep 去進行一趟小旅行了。
如果你在尋找操作說明時找到這篇部落格文章，這裡有你需要的操作示範。
