Roush 以打造更快的 Mustang 聞名，但他們最新的專案卻是關於在崎嶇地形上「慢速」前進。2027 年 Roush Super Duty 套件將搭載於部分 Ford F-250 和 F-350 卡車上，售價為 21,399 美元，此價格為基礎車輛價格之外的額外費用。
對於一個不觸及引擎的套件來說，這個價格相當昂貴。買家將獲得重新設計的懸吊系統、更大的輪胎、新輪圈以及更銳利的外觀。Roush 尚未公布新的進入角或離地淨空數據，但毫無疑問，此套件能將 Super Duty 轉變成更具多功能性的拖曳與越野載具。
Roush Super Duty 套件適用於 Ford F 系列
核心是 Roush 性能懸吊系統，經過調校以提升行駛品質和穩定性，同時不損害 Super Duty 的拖曳和載重能力。它採用新的 20 吋亮黑色 Roush 越野輪圈，搭配 35 吋 General Grabber A/TX 全地形輪胎，與原廠設定相比，輪胎側壁高度和胎紋侵略性都有顯著提升。
Roush 還為卡車配備了開槽式前煞車碟盤，旨在承受反覆的重度使用。柴油卡車可選配 Roush 排氣系統，這是 2027 年式更新的一部分。
Roush 的官方資料中明顯缺少馬力數據。這是一個外觀、懸吊和輪胎套件，而非動力升級，21,399 美元的價格買到的是操控和外觀，而非引擎輸出的額外提升。
內裝方面，變動幅度較小但仍帶有 Roush 品牌標誌。碳纖維飾板、Roush 地墊、獨特的鑰匙圈以及序列化的中央扶手徽章，讓車室與標準工作卡車有所區別。
新的縮短前下擾流板旨在改善越野行駛時的前方進入角。它在視覺上與前方新的亮黑色發光水箱護罩相呼應。帶有整合式燈光效果的同色系輪拱外擴套件，增加了車身寬度以容納更大的輪胎。
圖形貼紙也是套件的一部分。側裙、引擎蓋和車門的貼紙、車頂橫幅、美國國旗貼飾以及尾門上的 Roush 字樣為標準配備，並可選擇銀色或紅色飾邊，取決於買家的偏好。
Roush 並未公布修改後的進入角、離去角或越野角規格，也沒有新的離地淨空數據，儘管輪胎更高且前臉造型有所改變。與原廠越野硬體相比，買家現在有了直接的 Super Duty 選項，包括配備 35 吋輪胎的 Tremor 越野套件，以及特定 F-250 和 F-350 車型上的 XL Off-Road 35 吋輪胎套件。
Roush 套件可安裝於 F-250 或 F-350。最終價格很大程度上取決於買家選擇的車身、貨斗和動力系統配置，然後再加上 21,399 美元的 premium。
