在 1980 年代重新定義歐洲駕駛者家庭運輸的汽車，如今也正被重新定義。Renault 的 E-Space Concept，這款 Espace MPV 的電動化版本，將於下週在巴黎車展上亮相。Renault 快速將概念車轉化為量產車的模式，暗示這款大眾 ID. Buzz 的競爭對手，可能在兩年內就會出現在展間。
Renault 將這款最新的電動車稱為「原版的未來導向版本」—— 原版指的是 1984 年那款方正、玻璃纖維車身的廂型車（歐洲人稱之為 MPV）。第一代 Espace 在克萊斯勒的 K-Car MPV 於美國問世後幾個月，也在歐洲上市。更近期的 Espace 車型則被用於三排座位的燃油 SUV，這清楚地表明了 MPV 的受歡迎程度已大不如前。
但或許情況正在轉變。Renault 顯然希望我們記住原版 Espace 的優點，並融入了一些微妙的復古風格來幫助我們。短小的車頭配備了短引擎蓋和垂直的車臉，這次加入了 LED 燈和發光的 Renault 鑽石標誌，擋風玻璃則像跑車一樣傾斜。
一條完全水平的腰線延伸至垂直的車尾，最大化了內部空間，儘管 Renault 並未提供任何關於座位數或行李空間的數據。過去的 Espace 車型曾有兩排和三排座椅配置，有時還配備可 180 度旋轉的前座船長椅，雖然目前還沒有內裝圖片，但概念車看起來是兩排座位的廂型車。
Renault 在技術規格方面並未透露太多，僅表示這款概念車長 4.7 公尺（185 英吋），與 Honda CR-V 的長度大致相同。但它先前已確認將採用新的 RGEV 平台，用於搭載 800 伏特電氣系統的緊湊型汽車，且製造成本比現有車款低 40%。
RGEV 架構帶來的新馬達可輸出高達 271 hp（275 PS / 202 kW）的動力，相較於現今同級車款的 217 hp（220 PS / 162 kW）。Renault 表示，增程選項可將純電續航里程從 466 英里（750 公里）提升至 879 英里（1,400 公里）。
可能在展後兩年內上市
Renault 花了三年時間將 Renault 5 Concept 投入量產，但僅花了兩年時間就將 Twingo 推向市場。這款較小的車型是與中國合作開發，以加速開發過程。如果 E-Space 獲得相同的待遇，我們可能在兩年內就能在歐洲看到其合法上路的版本。
Renault 在美國市場的缺席意味著它不會在美國上市，這很可惜，因為北美 MPV 的銷量近期出現了復甦。在幾年前為了更時尚的 SUV 而放棄 MPV 後，買家們正在重新發現 MPV 的實用性，而千禧一代是這股趨勢背後的推動力。
E-Space 將是 Renault 在本月巴黎車展展位上的主要亮點，我們也不會驚訝於他們可能還會展示一輛原版車（見上圖）來激發懷舊情懷。但 E-Space 並非唯一的亮點。該品牌還將展示其 Gordini 8 電動跑車概念車、配備新 Twingobay 全景玻璃車頂的 Twingo 電動小型掀背車、改款的 Scenic 和 Megane，以及它在今年法國網球公開賽上預覽的 4 JP4x4 概念車。
