新年式 Range Rover 將保留其熟悉的車身造型與實體按鍵,並為陣容中新增 112 kWh 電池,同時 V8 引擎也將繼續保留。

全尺寸 Range Rover 即將迎來小改款,最近在紐柏林賽道捕捉到的偽裝原型車正在進行測試。雖然在賽道上測試大型豪華 SUV 可能看似奇怪,但該賽道是幾乎所有新車駕駛動態的關鍵驗證場地,Range Rover 也不例外。

對於 2027 年式 Range Rover 車系來說,最重要的更新將是推出純電動版本。這個英國品牌為此車型已投入相當長的時間,除了將成為首款以 EV 形式銷售的 Range Rover 外,也將為所有其他燃油和混合動力版本帶來多項更新。

正如我們今年稍早冬季測試時拍攝到的測試車一樣,這次的車頭偽裝和黑色包覆旨在掩蓋重要的更新。我們推測其上方的水箱護罩將進行重新設計,下方的水箱護罩和進氣口也可能有所改變。頭燈組也應該會進行修改。

從後方看,這款原型車與現行款幾乎沒有區別。顯然,這將是一次非常細微的小改款。保險桿、尾門和尾燈可能會進行微調。

我們的間諜攝影師尚未拍攝到更新版 Range Rover 內裝的清晰照片,但相信它將採用新的曲面資訊娛樂顯示螢幕,同時仍保留大量的實體控制按鍵。新款 Range Rover Velar 也可能與 Range Rover 共用許多內裝零件。

預計仍將提供多種動力選擇。現行車型提供的選項包括 3.0 升直列六缸輕油電和插電式混合動力,旗艦六缸動力的 P550e 車型動力輸出範圍從 395 hp 到 550 hp。目前所有插電式混合動力車型都採用 38.2 kWh 的電池組,這可能會擴大以進一步增加純電續航里程。

搭載 BMW 雙渦輪增壓 V8 引擎的車型預計也將繼續提供,現行 Range Rover 的 V8 車型動力輸出可達 607 hp。預計也會有一些柴油車型在這次改款中得以保留。

新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留新年式 Range Rover 將迎電動化,但 V8 引擎仍保留