JR北海道於2日,針對「單獨難以維持」的八個赤字區段(通稱黃線區)的存續問題,在札幌市內向沿線自治體召開了說明會。關於黃線區,JR北海道曾提議由自治體負責線路及設施的保有、維持管理等「上下分離方式」,但此方案於九月被撤回。自治體方面則提出「(與JR北海道的)信賴關係已經破裂」等嚴厲意見。
上下分離方式的提案,是JR北海道在被國家要求提出根本性經營改善對策後,於四月公布的。然而,由於擔憂財政負擔的自治體相繼表示為難,導致討論無法順利進行,僅五個月後就不得不進行檢討。
JR北海道為求黃線區的存續,將討論方式轉變為由國家及北海道政府也主體性地參與。將在2027年3月前,隨時召開由國土交通省北海道運輸局、北海道政府、以及沿線自治體的市町村共同組成的協議會。
當天的說明會在JR北海道本社舉行。社長綿貫泰之針對上下分離方式案表示「…




