今年稍早，BMW 發表了電動車 i3，這是首款採用 Neue Klasse 設計語彙打造的 3 系列。雖然嚴格來說與燃油版 3 系列並非同一款車，但它為燃油車型的樣貌提供了相當不錯的參考。
現在，BMW 正式揭開了全新 3 系列的神秘面紗。
2027 年式 3 系列與以往任何一款 3 系列都有著根本性的不同。這款德國最新運動轎車，將搭載有史以來最強悍的 M Performance 車型、Neue Klasse 車身設計，以及一些關鍵差異，使其與其電動兄弟車型區分開來。
BMW 3 系列將以三種規格在美國上市：330、330 xDrive 和 M350 xDrive。正如預期，「i」的標記已從燃油版 3 系列陣容中移除，以避免與電動車型混淆。
BMW 330 搭載渦輪增壓 2.0 升四缸引擎，可輸出 255 匹馬力和 295 磅英尺的扭力。動力透過八速 Steptronic 手自排變速箱傳遞至後輪或四輪。
更有趣的是 M350 xDrive 車型。此規格搭載 3.0 升直列六缸引擎，可輸出 437 匹馬力和 428 磅英尺的扭力。其 0-60 英里/小時加速僅需 3.9 秒，相較之下，330 和 330 xDrive 車型的加速時間為 5.9 秒。
兩款車型的最高時速均限制在 155 英里/小時。
新 3 系列最大的改變或許在於設計。它採用了與 i3 相同的 Neue Klasse 車身，但配備了實體水箱護罩，並在頭燈組內可選配黃色 M 燈光。
側面來看，標準配備 19 英吋或可選配 20 英吋輪圈，搭配隱藏式門把，營造出更流線的車側輪廓。3 系列的車尾與 i3 幾乎相同，採用所有 Neue Klasse 車型都具備的對應尾燈設計。
M350 xDrive 車型在車身外觀上比標準車型有許多升級。包括後擾流板、黑色外觀飾條和四出排氣管。M Sport 套件還包含專屬的 M Sport 保險桿、側裙和藍色 M Sport 煞車卡鉗。
如同外觀，全新 3 系列的內裝也煥然一新，儘管已在其他 Neue Klasse 車型上預覽過。座艙配備 BMW 最新的 iDrive 系統，包括貫穿擋風玻璃的全景式 iDrive，可顯示資訊，並搭載由 Amazon Alexa 提供支援的 AI 助理。
與新款 X5 和 i7 上的 17.9 英吋 iDrive 梯形螢幕相同，也出現在 3 系列上。然而，與這些較大型的 BMW 車款不同的是，沒有可選配的乘客顯示螢幕。My Modes 功能讓駕駛者可以個性化車內燈光和顯示設定。螢幕還配備了由 TiVo 提供支援的影片應用程式，讓乘客在停車時可以觀看電視和電影串流。
方向盤也採用與 i3 相同的中央輻條設計。它配備觸控按鈕，並位於全景式 iDrive 系統中的數位儀表板前方。M Performance 車型配備專屬的 M Performance 方向盤，帶有 M Mode 和 Boost 功能的切換鈕。3 系列也提供抬頭顯示器。
對熱血車迷來說，新 3 系列最令人興奮的功能，或許是 BMW 稱之為「Drift Moment」的甩尾模式。此功能將在 M350 xDrive 上提供，它能切斷前輪動力，以協助駕駛者進行甩尾。
這是首款配備此技術的 M Performance 車型。Drift Moment 在上市時將不會提供，而是會在 2027 年透過軟體更新推送。
2027 年式 BMW 3 系列將於 2027 年初上市，提供 330、330 xDrive 和 M350 xDrive 車型。至於電動車 i3，預訂將於 9 月 29 日開放，同樣預計於 2027 年初上市。
2027 年式 BMW 3 系列的售價，入門款 330 車型為 49,900 美元（含目的地費用），xDrive 車型為 51,900 美元。M350 xDrive 的起價則高達 65,900 美元。
如果您想選擇電動車，入門款 2027 年式 i3 50 的售價為 61,500 美元。
